腳放剎車不要特別減速, 出事情一定要咬死對方很突然; 不然, 到時候麻煩的是自己.

我不是殘忍, 是這個社會的模式逼得我不得不這樣子.

一般道路通暢，開到60我是沒啥意見啦。

但過路口……建議減回法定時速這種主張應該沒啥問題吧。

誠如你所說的，誰知道哪個白目機車、行人突然衝出來。

檢視旁邊有無車輛,和後面車輛的差距

通常剎車比較好~~~ :agree:

自己闖黃燈 要視情況 很多因素 迫不得已 等等
別人闖黃燈 死三寶 雞腿換駕照 還有臉上路 等等

黃燈就是停

怎麼你的前提是超速過路口:jolin:

我的前提是遵守法定時速下沒規定需要在路口減速, 看來以後要加但書"超速例外"
啊不對啊, 討論法規的前提當然都是以遵守法規的條件啊, 但書三小啦 :flash:

我們的回覆不是一般都針對主題嗎，沒想到居然針對我，真是奇怪哉也。

麻煩您回頭看一看開版人寫的再評論敝人的言論好嗎。

如您只是一般性的言論，不加但書人家還以為您贊成60公里過路口呢。

如您根本沒瞧過第一頁就來討論，那也沒啥好再說的了。

哎? 只是剛好講到路口有無特別需要減速吧 ?

有同感+1，有時候遇到黃燈的位置真的很尷尬，要停下來煞車要採很大力，要直接通過有時黃燈變得很快。

這沒有一定吧

車速及路口距離還有後車都是變數，很難講一定要怎樣

但千萬不要衝到路口反悔急停，看過2-3次這種車禍了

我自己是行經已知道有闖紅燈測速照相機的路口前

我速度就會特別注意 讓自己不要陷入亮黃燈時 要衝還是要停的窘況

所以問題出在紅綠燈時間長短的不確定性。

也許可以建議交通部在紅綠燈周圍以文字還是color code 提示黃燈閃爍多久，倒數也是不錯，不過這樣紅綠燈要整個換掉了。