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- - 2035電動機車全面上路,車行面臨挑戰
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理想來說大家都會回原廠保養,但現實卻是很多人跑去外廠。 不過自動駕駛車大多數人應該會用租的,不會想買斷。 |
引用:
第一階段執行的目標,是鎖定92年底前(17年前)出廠的機車。目前規劃109年起須符合16年前實施的4期排放標準(即93年實施標準CO:3.5%、HC:2000ppm),其他如四行程機車只要正常保養均可符合排放標準繼續行駛。 109年起才要求17以上出廠老車要符合四期檢驗標準,離五六期還很遠... |
引用:
我覺得年費(基本費)我可以接受,或是有使用還能部分折抵這樣 但其他使用以量計費 |
不敢想像那時候的廢棄電池對環境的浩劫
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要是穩賺不賠,三大廠早就跳下來做換電系統. |
未來都是AI駕駛了啦
車輛平均有8~9成都是在停著不動的 等到AI駕駛普及 假設人口總數不變 車輛總數降到現在的三成 就能滿足全部人的用車需求 |
材料行影響真的很大...
這我之前沒倒想到 我跟車行老闆天聊天 他說6期以後,很多技術都不一樣了 老師傅跟不上啊~~~ 連他自己都學得很辛苦 換電動車...嗯...應該會更慘 |
我認識幾個原廠技師,後來都出去自己開業.就像有些專業醫師,也會自己開診所.你回去原廠,可能會遇到菜島做維修.之前還有原廠保養出來,扳手還在引擎室的情況.
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引用:
沒有不轉型,不求進步呀! 只是要求補貼和顧及油車的生計...八拉八拉 然後就又要牽扯到投票啦!公投之類的...=_=||| 小弟只是很奇怪 之前CRT轉成LCD時,怎麼沒有廠商出來吵? 之前傳統鎢絲燈泡轉到LED燈泡時也沒有廠商出來吵? 才2035年的事這些廠商就出來吵實在是....囧囧囧 |
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