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asdfgz 2018-10-16 02:05 AM

引用:
作者LSI狼
源自對修車的熱愛 :cry: :cry: :cry:


打死毆頭.....


http://tw.iscarmg.com/index.php/roa...%90%AC%E8%A8%80

豬頭 2018-10-17 04:37 PM

我這幾天整理一下這幾年維修跟對岸淘福斯零件的經過,寫了網誌做紀錄,大家可以參考

我的福斯修車生活
http://monkey0880.pixnet.net/blog

bbgun 2018-10-22 09:32 AM

幸好現在有掏寶,以前沒掏寶的年代光是4個跟消耗品差不多的六角鎖就2萬多了 :stupefy:
不過4代狗的引擎、變速箱算耐用,就是老車車上都要放瓶機油給車吃 :shock:
之後看了某雜誌為了縱向搖臂(不知名字有沒有記錯,就後輪可左右擺1.5度那個技術),去入手一台雪鐵龍zx則又是另一個悲劇了 :laugh:
.....反正之後沒那麼多時間搞車都是入手日本車了。

豬頭 2018-11-07 12:07 PM

更新一下,最後決定將DPF拔掉,找了間改裝排氣管的店家直接開挖,花了1500元,拆裝花了2200元,剛開始一樣燈號不會滅,開了一陣子阻塞率逐步下降到0%,關火重開後故障燈號全滅^^

開的時候沒有白煙也沒黑煙,大概我沒都大腳的關係,拔掉DPF會聽到渦輪的咻咻聲,另外柴油的味道會變得比較重一點,就像小貨車排氣的味道。

但很怪的是0%開了幾十公里後會跳故障碼,一樣是DPF阻塞異常的故障碼,但不會跳故障燈,然後阻塞率又跑到15%,然後再自動下降到0%,一直重複循環,我懷疑應該是ECU會記錄如果阻塞率0%太久也不正常,所以會跳故障碼提示,但不會跳故障燈,提醒保養時要更換吧

至少省了改ECU這條,修完這次後希望這台乖乖吧

挖的過程範例

[YOUTUBE]https://youtu.be/djUVj64R9Uc[/YOUTUBE]

https://youtu.be/djUVj64R9Uc

asdfgz 2018-11-07 03:08 PM

引用:
作者豬頭
更新一下,最後決定將DPF拔掉,找了間改裝排氣管的店家直接開挖,花了1500元,拆裝花了2200元,剛開始一樣燈號不會滅,開了一陣子阻塞率逐步下降到0%,關火重開後故障燈號全滅^^

開的時候沒有白煙也沒黑煙,大概我沒都大腳的關係,拔掉DPF會聽到渦輪的咻咻聲,另外柴油的味道會變得比較重一點,就像小貨車排氣的味道。

但很怪的是0%開了幾十公里後會跳故障碼,一樣是DPF阻塞異常的故障碼,但不會跳故障燈,然後阻塞率又跑到15%,然後再自動下降到0%,一直重複循環,我懷疑應該是ECU會記錄如果阻塞率0%太久也不正常,所以會跳故障碼提示,但不會跳故障燈,提醒保養時要更換吧

至少省了改ECU這條,修完這次後希望這台乖乖吧

挖的過程範例

https://youtu.be/djUVj64R9Uc

https://youtu.be/djUVj64R9Uc



這樣挖掉 會不會很可惜啊?
如果像是直通代觸媒管一樣 ,另外定做一根一樣大小的空心管 裝回去 ,和挖掉相比哪種比較划算?

豬頭 2018-11-07 03:27 PM

引用:
作者asdfgz
這樣挖掉 會不會很可惜啊?
如果像是直通代觸媒管一樣 ,另外定做一根一樣大小的空心管 裝回去 ,和挖掉相比哪種比較划算?


我也覺得很可惜,本來想保留DPF本體,但因為DPF在頭段也很難處理,只好忍痛挖了它,驗車目前柴油車也不驗排氣,可以撐個幾年


所有的時間均為GMT +8。 現在的時間是07:34 AM.

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