真要保護機車騎士， 真要公平
那就機車"兩段式左轉"，汽車、貨車、公車、卡車"兩段式右轉"啊
大車右轉侵害直行機車，卡車右轉輾死多少人?
等真這樣執行，汽車族會不出來靠杯?

兩段式右轉交通會崩潰
兩段式左轉頂多在待撞區倒一堆保齡球

孰輕孰重 :D

你搞錯了,根本沒有真公平!!

只有安全問題至上 , 其它的全部一邊請.....

機車汽車兩者本來就是不公平的立場,機車小,汽車大 , 那來的公平可言??

認清事實做對的事,這才是重點!!

平常積非成是 , 錯習慣了,就當成對 , 這樣也可以嗎??

那一天如果變成犯罪是對的事, 也無所謂嗎?? :stupefy: :stupefy: :stupefy:

明天還要 :flash:



台北市警察局中山分局今（12）日上午召開記者會，指出台灣機車路權促進會所舉辦的「待轉大富翁」行動，已經嚴重造成尖鋒時段車流回堵。一名員警大嘆，雖認同民眾有表達訴求的權利，但「真的不該再鼓勵」這個活動的進行。

為主張機車合理左轉，免於因俗稱「待轉」的二段式左轉而遭遇用路危險，台灣機車路權促進會號召全台響應「待轉大富翁」行動，透過特定時間在同一個路口不斷待轉的行動，突顯每次待轉過程的危險性。然而此行動卻使警方十分感冒，因合法待轉行動無法可管，強行取締往往挨批過度執法。


台北市警察局中山分局今日召開記者會指出，上週五（10日）晚間6點半左右，在台北市市民大道與林森北路路口便有人舉行集體兩段式待轉活動，但由於市民大道在該尖鋒時段車流量大，此活動已經嚴重影響週末下班返家車潮，因而加強勸導並指揮離開。

警方指出，當天共開立18件勸導單，其中將1名拒絕警方查證身分的騎士帶回派出所，另還有1名不服勸導者，依《道路交通管理處罰條例》第60條第2項第1款，以「不服從警方指揮」為由，製單舉發。

此行動的衝突使台灣機車路權促進會成員大為光火，連日在其FACEBOOK上發表聲明，依照《警察職權行使法》的規定，「待轉大富翁」的行動根本不構成查證的要件，警方開單的作法「不具合法基礎」；另有一篇貼文更指出，現行法律規定待轉不得停在「待轉格」之外，這樣的制度早就已讓每天都會尖鋒上下班騎士車潮都是違法狀態。


台灣機車路權促進會更預告，明（13）日早上7點半到9點，在中山分局轄內的台北南京松江路口，將再舉行一次集體待轉行動。

一名中山分局員警則氣急敗壞地表示，當天是下班尖鋒時間，該活動已經造成現場車潮回堵一個路口，這種行動平常進行沒關係，但挑在尖鋒時間「真的不該再鼓勵」。

不在尖峰時間抗議,沒有人會在乎

國外的交通工會也常常在旺季罷工的..

不是早就有左轉燈了
這還不夠,還要單向綠燈???
你是想等多久???

我也覺得單向綠燈沒比較好

一來是停紅燈的時間變長了

二來是整個路口只剩一個方向的車輛有在流動

也許這樣安全是提升了 但塞車問題也變嚴重了


另外我也很好奇那些主張廢除兩段式左轉的人

你們要慢車騎士在哪待轉呀？

是外側的慢車道還是內側的待轉車道呀？

如果是外側的慢車道的話 難道那裡就不危險？難道那裡就不是待撞區？

如果是內側車道的話 慢車從外側切到內側難道就不危險？

還是你們只在乎平權不平權 安全不安全無所謂？

主張廢除兩段式左轉?!
現在是主張廢除"強制"兩段式左轉，大人請明察阿...........

不用在那玩文字遊戲啦

可以不用待轉 誰要待轉呀？

當大家眼瞎了看不出來你們心裡想什麼？

你們要慢車騎士在哪待轉呀？
待轉區阿

車速分流，快車走內側，慢車走外側
是你在玩文字遊戲吧?