在台灣寫慢沒有用，要用限速牌加相機才能強迫降速。

台灣真正最沒用的是停，台灣人根本不會停車再開，都是直接衝進路口，把命運交給機率。

這種會有伸縮縫造成彈跳的路面都馬要降速，那台車駕駛對於汽車的原理很不瞭解

(1) 有 ESP 真的有差
(2) 真的不要把米字必需連蛇當EVO開

每次看到這種高速失控的
都會想起以前年少輕狂時有一次心情不好
在高屏大橋用 Ford Laser 1.6 五速手排開到 140km/h
年紀大了 事後回想就會怕怕的 :jolin:

其實是賭別人不想相撞所以一定會讓牠:jolin:

早期的高屏大橋路況比較平穩
不知道現在的驗收標準.....

台灣很多人在談到車輛安全裝備的時候，都認為只要慢慢開慢慢騎就好了。
當然也跟政府的錯誤宣導跟教育有關
所以台灣馬路上一堆龜車檔道
高速公路開80就算了還硬要佔住最內側
省道70硬要開50多
一般道路50都開30多
連綠燈過路口都說要減速(其實過白線就應該盡速離開交叉區域)
理由都是比較安全

幾時政府有這樣宣導?
頂多勸導你別超速吧…

以前的速利1.2都能開到140.俗話說,一流的技術開三流的車.這種填海的駕駛,不要拖別人一起升天就萬幸了.

顆顆
當初這台車還是標榜國慘唯一七氣囊的呢

民智未開就是商人爽賺

年輕人沒倒車輔助就不會停車了，您在講化油轎車？