前兩週遊覽車抗爭癱瘓市區交通

這個影響絕對比重機抗議揪人上國道跑來得大

交通部倒是姿態很低手段很軟

明顯違法妨礙交通但也沒看到在開單啥的

換成大型重機抗爭就突然變得很硬

背後立場不同的原因頗耐人尋味

重機人有錢, 大車人有拳.

只有反效果
你可以用任何合法的方式表達訴求
現在上國道就是違法

一個是為了自己的生計，一個是只為休閒娛樂，隨便誰也分的清孰輕孰重 :o

重機上國道發生什麼事都跟地方政府無關。

但重機離開省道罰單減少就跟地方政府有關。

看事情要考慮實質利害關係，不要去聽任何表面話。

在台灣，由於關稅與保護政策的關係，能玩重機的人，經濟條件應該不錯

可以請重機車友會的人合力出點錢去雇用宣傳車來繞市區作宣傳

也可以在自已小客車上貼標語再上國道去表達訴求

合法的手段很多

實在沒必要用過於強硬甚至違法的手段

畢竟愈強硬的手段就需要愈合理的正當性，才能讓引起社會大眾的支持

否則就會讓原本支持的人還是支持

但偏中立的人則會因觀感不佳而偏向不支持了

講的好像人家這樣做就是沒想到這點似的

你以為它們這樣上去還會要一個不開單嗎？

多年以來，台灣要修法大多是透過違法手段來的，合法手段幾乎都被忽視。

你講的一定沒包含年金改革 :D :D

我只能說訴求的理由最重要，而手段只是其次

違法手段還能引起數十萬人共鳴而遊行的

其訴求要嘛就是經濟，要嘛就是環境，大致上就這2種

前者關係到許多人的工作與收入

後者關係到許多人的健康與居住

所以那怕並不是當事人，也容易引起他的共鳴


如果今天重機是謀生工具，需要上國道，那我相信一定很多人支持重機上國道

但今天重機說穿了，就是經濟條件不錯的人一種休閒娛樂

當然休閒娛樂也是一種正當性

只是市場太小眾了

所以若要使用違法手段來訴求

就會顯得不足了

因此最好還是採用合法手段來訴求