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- - 喔？ 那最早之前為了降價哭哭, 是在哭小三嗎 ? 還是現在發現直接賺補貼的錢比較快 ????
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電動車, 太陽能發電... 等等。
有多少是假環保真斂財? 這些環保產品後面的廢棄物處理(電池, 轉換材料...)生產廠商有正視這部分嗎? 商人會做無利可圖的事嗎? --- 這麼剛好50 :laugh: --- |
引用:
電動機車補助有分 重型.輕型.小型輕型 三種級距. 補助各有不同~ |
引用:
那硬體區也可以廢了 :laugh: 或是有條件性開放討論……（有買想買的再進來） 拿了數十億的百姓錢，除了討論還被監督剛好而已！ 不然我連總統我也選不起、票也沒去投，也沒資格進總統府， 所以我要pass不能討論他（她）在幹麻嗎？ |
其實前幾年去罵避稅還可以啦
但自所得稅法43之3、4條修正案 與今年個人反避稅條款通過後 境外獲利已經視同境內投資所得了 而且GGR的銷售與零件製造工廠都在台灣，只有電池與少數零件是進口的 原物料與零件進口數量、員工薪資、水電費雜項支出、機車銷售量..等等 基本上要查的話都蠻好查的 所以我個人是很好奇之後還能靠境外國外公司避稅嗎? 就算有，大概也避不了那麼多了吧? |
引用:
屁話！那遷回來就好，都已經拿了政府十億的投資，遷回來有那麼困難嗎？ |
引用:
若真的『蠻好查的』 台灣本土電商不會一家又一家的 把註冊點都遷到開曼群島 ;) ;) ;) |
引用:
其實睿能的獲利來源之一主要會是環保回收的廢棄物處理。 這就是為什麼電池給個人反而更不好 |
引用:
沒看到睿能承包這樣的後續處理業務 :think: :think: :think: 該公司獲利模式就是車輛電池當手機流量月租費再算 |
引用:
目前還沒正式實施 https://geft.edn.udn.com/files/16-1000-5835.php http://www.cw.com.tw/article/article.action?id=5077398 看官方說法是說，設境外公司是為了方便全球布局與募資 http://lawrencehou.blogspot.tw/2016/08/10-gogoro.html 我個人是持中立態度，看看日後這家公司能經營到什麼程度再下評論 話說之前有消息說有在家充電的設備，但一年過去，似乎還是沒開賣的樣子 http://www.techbang.com/posts/40659...-battery-holder |
引用:
嘖嘖嘖 那放這個充電器的照片，單純就只是為了消彌網路一片倒的罵聲 其實狗肉根本滿腦筋都是死要錢 根本沒為消費者著想 |
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