他在反諷............................
你的問題的答案,也就是他的答案!

:ase :ase :ase
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我蠢了

跟太陽能一樣，就鼓勵低碳


廣吿常常都這樣
女性服飾一折..........................起
:laugh:

那你去找找哪家汽車可以扣那五萬補助等於半價來看看 ......

鬼島汽車廠還真不知道有人這樣宣傳的

狗肉要跟一般機車比價
卻又沒真的拿出那種便宜價錢的產品
別家機車廠商，之前補助4000換車，也是另外用個旗子或是招牌廣 告

狗肉卻是用那種可能很多人吃不到半價在誆人說有便宜



.

維修成本才是會不會出手的重點 :stupefy:

冷靜‘冷靜……（拍肩）

所以問題在GGR上，或是台灣人的加工技術上，或是設計能力上，而不是在鋁製車架上吧。

要說鋁製車架就是爛，這種地圖炮未免太廣了吧

前一個在砲擊GGR一代，大家就有提過，沒有人舉證的了GGR用的鋁車架合金編號
所以確實拿來類比一點都不對

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附帶一提，台灣車輛改裝品是可以算得上世界前幾名的
確實加工能力，絕不會輸別人
但是，我很懷疑GGR有沒有用心去做這塊
還是cost down為主，其他再說?

別笑死人了，拿汽車補助來比
汽車的補助可是全國的
没像狗肉這麼不要臉拿“桃園”的補助價大作文章，到處發葉配文
最近才在看車
不要臉到用補助後的價格當****還是第一次看到
還限定"桃園”...臉皮能這麼厚還真不簡單

如果政府真的有心在做我覺得應該修法，讓國外便宜有品質的電車進來

免他們關稅就好了。路權也要開放給沒牌電車，像大陸有一堆電車做得很好

也很便宜，如果政府開放給他們進來還給他們同樣的補助我覺得電車的接受度

就會大大增加了。