不知道雲豹甲車的衍伸型 黑熊有沒有機會復活 :ase

兵整中心的做法，不就是拿好的零組件拼成嗎？哪需要真的修渦輪葉片 :laugh:

台灣的地形和城市密集度，那種戰車跟廢鐵一樣
換小型戰車橡膠胎的比較實際

陸航也有很多(燃氣)渦輪發動機....

連CM32當主力都能扯
乾脆放棄陸軍算了
另外國軍還有一堆老車都該汰換了

想太多
美國在外的M1都是吊換發動機包,整個運回美國修

美國的6級廠
俄亥俄州聯合系統製造中心重新整修M1坦克
http://oursogo.com/thread-1613752-1-1.html

翻修發動機要好幾個月

翻修整台M1好像要6~8個月

伊拉克毀損太嚴重的M1都叫空軍來處理 :laugh: :laugh: :laugh:


http://youtu.be/2Qc2ws_B_PU
L3系統的另一種改良方案動力系統是1200馬力

http://youtu.be/FDZRf_ed1ZI
雷松的改良方案動力系統是950馬力

當初好像是說怕戰車砲後座力太強
雲豹會整個翻車
那我看全世界其它國家的輪行裝甲也是都裝上戰車砲服勤
為何只有雲豹會翻車???!!!

雲豹重心高
台灣技術又沒比較好
普通而已
大概只能在平地射擊.
改底盤重新設計,又要花一筆
陸軍錢少,這又沒甚麼急迫性
...再等等

咦？國軍需不需要適不適合從來就不是重點吧？
能拿多少回扣才是重點吧？

考量到共軍近幾年的發展, 個人是不建議買M1
如同大家所說的, 以台灣沒有防禦縱深這點來說, 基本上台灣一被成功登陸基本上就差不多了
要在台灣本土看到大規模會戰的機會應該很有限
屆時應該也未必有空優, M1出來的效用也不大...
如果真的要M1也不是不行, 但沒必要買多了不起就弄幾個營當箭頭部隊就算了
(但整個對後勤支援的影響, 還是沉重的負擔啊)

相較於大量的重戰車, 個人覺得台灣還是比較適合輪型戰車.
畢竟台灣需要的是能夠快速反應抵達需要地點的車輛.
漢光那種把主戰車放在海岸邊射擊海上目標的橋段,
基本上是表演性質比較大, 現實要發生的機會不大.
反而比較有可能是支援與敵軍兩棲戰車的作戰
或是被敵軍登陸建立灘頭堡後, 協助步兵跟武裝直升機逆襲把敵軍趕下去...

但最後,其實個人覺得就算老共要打台灣, 大規模傳統登陸作戰的打法的機率也很低了啦...XD