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barcelona3600 2016-07-14 10:47 PM

引用:
作者cycu55
日圓跌會說用美金計價..日元漲會說用日圓計價


讓我想到一句台詞~
尚書大人真機靈~風往哪吹就往哪倒~厲害厲害!!

csshih 2016-07-14 10:57 PM

引用:
作者szerelem
Camry沒開過不清楚...Altis 11代最近開過一次,還是搖來晃去啊 :sleep:


自己開過camry6.5代公務車
走五楊高架的伸縮縫只以為自己要翻車了,哪有車子可以像彈簧床一樣震動? :sleep:

pets 2016-07-15 09:41 AM

引用:
作者Highlander
聯合漲價應違反反壟斷法吧!

重罰3萬

問題是台灣有哪次真的裁罰過嗎? :laugh: :laugh: :laugh: :laugh:

healthfirst 2016-07-15 10:24 AM

盤子島不是浪得虛名

MUS 2016-07-15 10:35 AM

引用:
作者csshih
自己開過camry6.5代公務車
走五楊高架的伸縮縫只以為自己要翻車了,哪有車子可以像彈簧床一樣震動? :sleep:


不過我看8成小黃開Wish Camry的都是超車殺彎不腳軟, 到底是車爛還是他們技術太好?

P&W 2016-07-15 10:41 AM

引用:
作者MUS
不過我看8成小黃開Wish Camry的都是超車殺彎不腳軟, 到底是車爛還是他們技術太好?


底盤軟在一般行駛只有比較敏感,能夠用屁股或是指尖感覺車輛狀態的人,能夠感覺出來,大多台灣人開車是只會開車的,而不是駕馭車輛,最重要的是底盤軟在60kph以上速度的麋鹿測試,連續急速閃躲,你就會知道有多慘,技術好的勉強能控制住,技術爛的就是Youtube裡面的那些裝安全島等的影片,方向盤輕的㑹死更快.....

goodpig 2016-07-15 10:47 AM

計程車是能開到多殺啦? :laugh:

計程車頂多就是起步比較猛一點,亂切車道、不管後方直接右切搶客人比較敢一點

台灣都是車比人兇太多了

goodpig 2016-07-15 11:03 AM

引用:
作者P&W
統計數據上不支持你的說法,事實上本田才是故障率最低的,雖然覺得本田車很垃圾,不過比起豐田,許多駕駛碰到生活中實際的麋鹿測試都過不了的爛操控性...........
日系國產車其實都偷很大,連車體結構都膽大包天的改,就是因為該死的VSCC弄出來的垃圾制度,而不是公開的NCAP制度,進口新車為何還要當新開發車輛跑一遍測試?為何原廠文件不能當作證據?ARTC何德何能位階高過各國的NACP?政府單位已經儼然變成了阻擋國家進步的絆腳石,就應該直接裁撤,改用NACP制度,並且進口車改用MOT取代ARTC跟ITRI針對開發車輛的不合理制度∼

不久前這裡某串才有一位仁兄拿IQS說HONDA妥善率不好 :laugh:

指正他沒有在拿IQS看妥善率都是拿VDS在看的,他還一直跳針 :stupefy:

http://www.pcdvd.com.tw/showpost.ph...48&postcount=30

Dz6810 2016-07-15 11:17 AM

感覺豐田車現在操控不錯的,應該是沒開過其他車吧.
我第一臺車是Peugeot 205,剛換Ford Mondeo時,很不習慣那種肥大笨重感,山路不再逢車超車.
但習慣了Mondeo後,還開過豐田的Primo,Camry,Altis,Prius III.
其中Primo,Altis真的是悲劇,Camry與Prius好一點,但離Mondeo差了段很不小距離.

zorro1111 2016-07-15 11:23 AM

話說台幣也是一直漲啊....
https://tw.news.yahoo.com/兌美元升�...7--finance.html


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