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hugobossxzy

2016-05-03 09:26 PM

引用:

作者iorittn

F1好看就是超車和撞車啊:laugh::laugh::laugh:

事實上我也只看得懂這個:laugh::laugh::laugh:

金蛇纏沾手

2016-05-03 09:28 PM

引用:

作者sutl

F1為了環保形象，變成超大馬力下最省油最安靜的賽車，但環保人士根本就不會去看賽車 :laugh: ，但車迷都很不爽。

而且F1用的環保設計太先進了，轉移到市售車的可能性太低，這點反而不如利曼賽車，像是LMP1的環保設計，應該在十年內就能普及到市售車。

2009年的F1還是用2.4L V8自然進氣的設計，馬力高達900匹，排氣噪音沒有渦輪阻擋與MGU-H吸收，大約是用1200匹馬力來製造噪音 :laugh:

ps:引擎排氣浪費掉的動力，比實際使用的還多XD

裝喇叭模擬引擎的聲音不就得了 :laugh:

sutl	2016-05-03 09:38 PM

引用:

作者chengjer

其實跟環保關西不大,最主要是開發經費大幅提升,除了幾家大廠隊已經沒有多少車隊玩得下去了,

所以FIA透過各種手段要把開發經費降低,汽缸越來越少就是手段之一.

就是因為縮減排氣量與缸數，所以更需要透過各種高科技來壓榨馬力，再加上一堆新式環保設備，使得目前引擎購買金額已經突破2500萬歐元/年。

很久以前F1一顆3000cc V8自然進氣引擎約10萬美金。

chengjer

2016-05-03 09:40 PM

引用:

作者hugobossxzy

可是每改一次規則車隊換設計感覺也是要花很多錢
這種運動沒有背後的商業集團挹注資金還真無法維持

所以現在已經限制引擎的開發,一年使用引擎數量也被限制,賽季中不能測試.

NOTHINGNESS

2016-05-03 10:03 PM

幸好MotoGP沒有F1那些機歪的限制，頂多換輪胎廠牌適應不良導致摔車率高
車體小相對的有更多纏鬥畫面，甚至有些車廠開始加裝定風翼
不知在台灣的收視率有無高過F1??

E.A.G.Y.O.O

2016-05-03 10:24 PM

引用:

作者hugobossxzy

可是每改一次規則車隊換設計感覺也是要花很多錢
這種運動沒有背後的商業集團挹注資金還真無法維持

雷諾為了全面進軍大陸車市，所以又重返F1 !

hugobossxzy

2016-05-04 01:40 PM

引用:

作者NOTHINGNESS

我對MOTOGP印象最深刻的是
我走在信義區的街上
正巧在一間運動酒吧門外
有個正妹拿著46的旗幟揮舞大叫
她胸部很大一直晃:laugh::laugh:
車迷就是熱情啊!!!

引用:

作者E.A.G.Y.O.O

雷諾為了全面進軍大陸車市，所以又重返F1 !

為了提升在大陸市場的知名度進軍F1似乎是個捷徑...

zbhMbKvbKNXm

2016-05-04 02:23 PM

引用:

作者NOTHINGNESS

騎重機的在台灣被當成過街老鼠，MotoGP在台灣應該發展不起來吧

所有的時間均為GMT +8。現在的時間是12:43 AM.

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