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- - 機場導航不完善還是機師經驗不足?
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引用:
請搜尋 杜拜航空公司 :unbelief: :unbelief: :unbelief: 其他的 噴噴口水而已別在意 :o :o :o |
引用:
人還是要盯著儀表, 而且降落的時候還是得手動操控吧... :flash: :ase |
引用:
平飛了以後直到引擎聲變小開始降低高度(到降落還約30分) 這段期間基本上是沒甚麼事情,帶上太陽眼鏡遮陽光(前擋沒有遮陽板) 閉上眼睛想想降落後要去哪裡吃好料的 :p :p :p 如果機場設施配合好像也可以自動降落 :laugh: :laugh: :laugh: |
引用:
我滿贊成起飛以後轉成地面遠端控制,駕駛都出來當乘客吃飯睡覺就好,駕駛艙門口擺條狗看著,這樣航空公司不用平均一個人每天付一萬塊養駕駛,養條狗不花錢還可以幫忙吃掉乘客的噴,一年可以省下不知道幾億的薪水∼一家上千人的航空公司一天的薪水支出就是一千萬………太貴了! |
引用:
咦!以前有一部美國電影就是在說這個,你不會剛好有參與製作吧 :laugh: :laugh: :laugh: 不過電影內是以失敗收場還是回歸機師操控 :jolin: :jolin: :jolin: |
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