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- - 三星的液晶難道都不用三星的面板嗎 ?
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看不懂你寫的,MARUKO大大不是說他買的5台裡面有2台是 三洋面板....還有照片為證. 而你的意思應該是,三星會把最好的自己的面板留給自己用....這樣就和MARUKO大大的情形不同了. 而我所知道的SONY 是會在他的CRT資料上出,寫出那一個型號是85K . 那一個型號是95K.. 與你的論點不太一樣:confused: *********************************** 就一個民族性而言, "習慣"是很難改變的. 德' 韓 之役. 未什麼會在開賽前,緊急換裁判.然後 德國就贏啦...? 題外話: 台灣以前給老外的印象,是收紅包,走後門...現在比較好了. 倒是中國給老外的印象和台灣以前一樣 . 這幾天的報紙連賄絡金額都有了.唉. 這樣子 不誠實的商品,很讓我失望. "技術"能歸技術面嗎? MARUKO大大還有照片為正 . 唉.台灣人就是不團結.才會讓不肖商品在市面流竄. ************************************* 台灣的政府也制定非常多的法令在保護消費者, 但實際上看來還是公權力不彰, 沒3小路用. 以上是我個人淺見,如與各位大大相佐,請忽略他吧. |
引用:
所以說,如果你能舉證三星的產品規格與宣傳不符,你可以請消基會出面處理, 相信消基會會處理這種案件的。如果只是因為單純面板不同,但無法確定規格 是否符合,那三星有沒有欺騙消費者還是個未知數,因為廠商並未把面板型號當作 是產品的規格之一。 舉個例子來說好了,如果你買了台2000CC NISSAN的車,結果他的引擎竟然是用 RANAULT的,只要他並未在規格上註明何種品牌的引擎,他們就沒有錯。但如果這顆引擎竟然是1500CC的,那他們就欺騙消費者了。 個人也很不喜歡韓國人,但是就實際的情況來看,沒有證據,誰也不能定他們的罪。 另外,商檢局只對產品是否符合國內安規等法規進行檢驗,並未對產品與其宣傳規格 進行驗證比對,所以這種情況之下,說公權力不彰,小弟覺得仍待商榷。 |
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說實在的,在各種規格書的下方都有一行字,「本公司保留變更規格之權力,如有變更將不另行通知」,[Specification are subject to change without notice], [仕様および外観は予告なく変更される場合がありますのでご了承ください]。 消費者能如何? |
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你說的到是事實,也就是廠商擺明, "我就是這樣,你能拿我怎麼樣"的意思. 對不對 ? 這很傷腦筋,消費者永遠是輸家!:mad: 更何況是碰到沒有運動家精神的國家.:mad: |
TO AGM:
另外三台不知道的面板去換回三洋面板了沒? 非常好奇的想知道 三星的回答 ? 另外三台都是三星SEC面板,只有兩台是三洋 |
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可以知道是用三星的拿一個編號嗎? |
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在我國內對於已取得EMC認可之產品,其有任何電路結構變更者,都需事先辦理型式認可後,才能於市面上展示及銷售,不得事後補辦的 |
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是的,標準檢驗局對於國內的資訊產品已規定要做電磁相容(EMC)性檢驗,並也在市面上作清查,以保障消費者的權益,正如前面所言,對於產品變更設計者, 一定要再重作型式認可,如果各為能確實舉證某特定商品未取得EMC認證或變更設計未再取得認證者,請指出販賣經銷商及產品名型號等資料,向該局檢舉 |
引用:
沒錯!但是我指的是已經是通過認可'成品''再設變部分,功能外型上都沒有變化! 就是改材料和電路設計,對於安規上這是種事後可補辦部分,或是一次將可能變化的零件一次辦理也可以....:> 這些手續就花錢叫認證實驗室處理就可以了,只要不是承認另外一種產品(改外型和功能就不行)都可以!!! 或許我是錯的,如有錯誤請賜較! |
引用:
對於車子的舉例,我有另類的看法.參考看看. 1. 汽車引擎,從前CC數是消費者最在意的.因為他與馬力是成正比. 所以每個國家都是以CC數作為課稅依據. 2. 同樣CC數,至少還有分為汽油引擎與柴油引擎. ---------> 所以你的意思是 NISSAN 如果把你買的2000CC 汽油引擎,在不告訴你的情形下換成柴油引擎交貨. 你也必須無條件接受了嗎? ----->你知道同樣2000CC的引擎,汽油與柴油的特性完全不同嗎?我們不提噴射供油系統或是每缸3 OR 4汽門, OHV OR DOHC ... 最大的問題是不同的引擎,會有不同的紐力,你的煞車系統必須重做. 汽油比柴油更環保. ...就算是同樣都是2000CC的引擎. NISSAN 與RANAULT 也會完全不同.因為號由不同. 馬力不同, 汽缸不同.(水平對臥式,直線排列式,V型6缸式(NISSAN是台灣第一家供應2000CC 6缸引擎),機械增壓,渦輪增壓....). 每個引擎都失獨立的一們大學問. 這和液晶顯示器原理是一樣的,譬如說. 吋數-->以CC數代表. 馬力-->以亮度代表. 對比率--> 以汽門數代表 廢棄排放標準-->EMI 與EMC.代表. 那請你教教我同樣的15" 顯示器,為什麼換裝了不同型號的面板. 你可以當舊型號來賣. 這樣有規格不符的情形發生,爭議就很大. SAMSUNG 151S 原本規格是280燭光(台灣及美國官方網站). 400:1 . 看到L365 賣的比較好.就趕快把面板換成與L365一樣的三菱面板,(450:1 ,300燭光).又發現MS651 的三洋面板規格更好. 再換成三洋面板(500:1 , 300燭光). ...... 我原本也不會把他與足球連在一起,但經過是足賽一踢. 你不會懷疑嗎? SAMSUNG 什麼都沒補申請就上市了吧 ? 現在是因為有網友貼出151S的不同規格面板.再看看171P的規格! 一樣月數變. 再說151S從原本2燈管改成4燈管的三洋面版,燭光數增加,電力消耗也增加,INVERTOR 一定不同.PCB 更不會一樣, EMI 與EMC 會與2燈管的一樣,我很懷疑. 我個人對韓國沒任何意見,只 是希望網友們能認清事實.就像我在其他主題所提到的. 事實是最重要的. 如果因為EMI的問題, 影響到裝心律調整器的病人時,要怎麼辦,等人死了再去向廠商求償 有用 嗎? ------------------------------------------------- 附帶一提,如果本土的廠商都守法,(至少我呆的工廠就非常守法. 每個月自行抽樣送到實驗室REVIEW). 而外來產品隨便做,也是對守法廠商不公平. |
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