沒有完整影片，只能猜側
個人認為看是誰去並誰，誰的錯就大一些

如果機車先在路口等紅燈，大卡車過去並排，那是大車的責任，因為如果有注意路況，應該會知道有台機車在旁被你並排

如果是大車先在路口等紅燈，機車騎過去並排，那是機車的責任，因為大車等紅燈時不可能一直看後視鏡，會因死角而無法發現有機車並排

這個很多車都有類似的
真的是叫不停
本土用路人都貼好緊

不是? 不是的話那麻煩駕照請吊銷
我當初考機車駕照時準備筆試的題庫，記得就有題目是關於大車的軸距和大車的死角
而且筆試路試都通過後還要再上一個鐘頭的交通安全課程
課程裡面也有講到大車在轉彎時的危險性
如果有人是在課程都上過駕照都已經拿到手之下
還對這方面是完全沒半點概念的
那我認為他這張駕照大可以直接吊銷
對如何維護自己的行車安全都搞不懂的人
還是乖乖用兩條腿走路就好
別去用自己的性命當玩笑

唉......................
沒有照不到的死角只有裝不夠多的鏡子
現在有一堆廣角鏡.凸透鏡可以選購
你有空可以去看看市區公車的鏡子
不是沒辦法克服的問題

所有用路人真的都該看看這影片
大卡車的死角區遠比你想像中的大
不是大卡車不讓你，是根本看不見你

大卡車的鏡子都是廣角鏡，不然死角會更大
只所以不把廣角做更廣
是因為愈廣角會造成距離感的誤差愈大
反而不利於駕駛安全

這個很多人都知道

但不知道法律有沒規定多少噸位以上需有大卡車隨車助手？

這個隨車助手的法律責任是幫忙留意助手位置車側及後方狀態？

真要消除大型車輛死角，唯一解只有把駕駛座高度降到跟小客車一樣高，但不會有車廠這樣做的 :think:

噗..........增加的廣角以及凸面鏡是給你看有沒有東西在死角

Get the point ?