我們討論的是城市路跑的現象，非舉辦浮濫的現象
跑步跟路跑舉辦我覺得很好，舉辦單位的狀況是另一個討論課題

看了上面的留言,發現台北市根本不該跟風什麼單車.
把單車趕到慢車道又是另一個問題
慢車道整天有汽車臨停,公車和計程車停靠
另外又換成機連被檔道,換另一批人出來罵了.
機車就活該被擋路?
事故只會更多不會更少

當年可是有一批人在每天單車好環保,單車好棒棒
現在又變成問題政策

其實大佳河濱一帶雖然離機場跟巿區近

但因為寬闊通風

不像街道是被層層高樓圍擋著

相對來說空氣還是好很多

反而會讓人注意到是時有死魚的臭味,這也是忍一下就好了~ :laugh:

我是覺得 單車/電動機車 要像ㄧ般機車 有規範制度管理約束 , 不然以現在無限的路權, 方可無視人行道/車道/方向 愛怎走就怎走, 誰撞到誰倒楣.

外環道週末開通 「員林夜跑」恐喊停

轉貼新聞來源：自由時報

帶動夜跑風氣的員林夜跑即將劃下句點？員林夜跑俱樂部發起人之一的唐文甫指出，夜跑以三十米外環道為路線，但隨著外環道即將開通，面臨人車爭道的危險，他們擔心這個夜跑活動很可能會因此被迫停辦。

今年五月底開始，員林鎮興起一股夜跑風氣，並在臉書上成立「員林人夜跑俱樂部社群」，成員已逾數千人，每星期一、五是夜跑時間，夜跑以一八四公頃市地重劃區的三十米外環道為路線，每次參加夜跑人數多達數百人，更一度突破千人，這股夜跑風氣，還從員林鎮擴散到溪湖、田中、北斗、永靖和彰化市。
員林鎮三十米外環道即將於本月七日開通，縣府將在通車的前一天晚上在外環道舉辦夜跑活動，但這可能是最後一次的集體夜跑，為這個正盛行的夜跑活動畫下句點。
員林夜跑發起人之一的唐文甫指出，員林夜跑完全是自發性的活動，男女老少晚間在三十米道路上慢跑，聯繫彼此情感，成為新興運動，但外環道通車後，他們卻面臨人車爭道的危險，鎮公所建議他們去員林國小慢跑，但國小操場一圈頂多二百公尺，範圍太小，因此夜跑活動在本星期五之後可能先行暫停，另想辦法，最壞的打算是畫下句點。
員林鎮公所表示，三十米道路通車後除了有人車爭道的危險，也因為道路已開通，要舉行慢跑還得要申請路權，所以，夜跑團體最好是成立社團，依法申請路權，但前提還要能維護所有慢跑者的人身安全，並不容易。


[YOUTUBE]WsDa16x3GeY[/YOUTUBE]


雖然是2013年的新聞
但應該也可以拿來討論
PTT的討論員林外環道夜跑成絕響？跑友怒
影片裡說每個禮拜一跟五
友申請路權夜跑
但一次最少都千人跑在馬路上
一個禮拜兩次一個月就八次
雖然有交管
但不知附近民眾會不會覺得困擾 :ase

我不是在地人
所以不瞭解
但看了一下影片裡的員林外環道路
雖然路很大條
但人一多還是要人車爭道
還有影片裡這位老兄應該是騎單車
居然一開始就逆向 :o
[YOUTUBE]xEhL0l4BlZc[/YOUTUBE]

大佳那邊不是味道最臭的 :laugh:


最討厭是大直橋那邊附近會停垃圾車

還有更前面有時會有收餿水的不知道為何會去河濱公園

民權大橋那邊下面也有住遊民,大概有隨地小便

夏天尿騷味超重




.

請問有人認是她嗎?
[YOUTUBE]gMs89d_Gi4w[/YOUTUBE]

其實我是覺得單車很不錯
像單車在德國可是相當普遍
你很難想像出產一堆名駒的地方居然如此崇尚單車
不過他們那邊不像我們比較偏競技
反而已經融入生活
有興趣的話可以網上搜尋一下 :like:

可是就算有規範制度管理約束一樣是誰撞到誰倒楣
因為除非是少數專業騎手,不然它就是一定比車流慢
比較慢,別的車就是一定要閃它,閃不好就是會出事故
總之在人行道僱人怨,在馬路上又會顧車怨
致於單車道......以前有前例了,失敗收場

其實一切的一切都只是商業行為而已呀
路跑，單車
下次不曉得是什麼??