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- - BWS 被撞, 正妹的傷口很深
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引用:
人的生命也是有限,搭大眾運輸的時間就是比較長,在搭車的同時你的生命也在流逝... 時間就是金錢阿... 最近的例子,小弟未來公司要搬到南港,我搭捷運從士林到南港展覽館, 走路到捷運站15分,搭車40分,下車走路還要接近10分... 開車走高速公路大概20-30分鐘吧 儘管如此,小弟還是不敢騎車上路,乖乖搭捷運、公車 :laugh: |
引用:
傷者的FB我也找到了.....長的還不錯.... 還未成年......心理創傷比身體創傷還重..... |
引用:
我自己騎車的安全裝備是沒那麼貴,安全帽是SOL的SF-1,手套是買安全帽的贈品,靴子是騎重車時會穿的HAIX戰鬥靴,所以全身大概8000元以內。 行車記錄器就用遊騎兵,大概2900元,蠻耐用的。 以上裝備我已經用了兩三年都沒更換過了。 這樣的花費不用說我,就算是一般22K小老百姓都負擔得起吧?只是每次騎車都要穿這些東西,民眾普遍認知嫌麻煩和覺得小題大作才是主因。 PS. 回NSRC大,那個MV Agusta算是偏離平均數數十倍的特例,他們定位是重機的藝術品了。我們還是以數一數二高價的量產車如Ducati Diavel Carbon(台票140萬)來當最高值討論就好 :laugh: |
說到這個,我發覺現在許多年輕女生騎車超猛的
速度快就別說了,還鑽來鑽去的 別人跟前車保持一點距離、當作緩衝空間,她們直接就鑽進來超車,真納悶她們哪來的自信認為自己可以應付突發狀況的? 我發覺很多都沒有安全距離的概念 跟旁邊的摩托車靠得有夠近的,遇到空隙就鑽,如果不是後車減速,早就撞在一起了 以前都是小屁孩在做這種事,現在許多年輕女生也在做 :jolin: 呃,或者應該說,小屁孩是不分男女的? |
從頭開始講
國產全罩安全帽 5000 左右就很頂級了 瑞獅ZEUS 可參考 近萬進口貨就 OGK 進口高級貨 20000 那邊 戴了大概就 80 ~ 100 噴出去撞到頭不會現場死 但不能硬撞到硬的東西 KOMINE 防摔衣 5000 ~ 萬 最近買件七件式換硬龜背 JK553 + SK479 個人覺得設計很不錯 五件式就是 兩手 前臂 肩膀 和背部 七件式就是多兩個胸甲 手套有分 短長 KOMINE 3000就很不錯 KOMINE 要買建議特價時 KOMINE 原則上是一般人的好東西 有錢人可參考別的 SIDI 頂級12500 不知漲價沒 當年請人從歐洲帶回 7000 |
引用:
記得肌肉是和神經一樣 是一次性的 至於練肌肉為什麼會變大 是因為肌肉細胞變肥厚 而不是肌肉細胞數量增加 |
引用:
其實樓主那篇下面有那受傷的3個人的回文 就上來道個謝的 說到心理創傷...才那麼年輕就這樣 唉 想到前年騎車上班被闖紅燈的驕車撞 左肩關節之悽慘...也很是失落了一陣子 :nonono: |
引用:
我覺得不是台灣汽車駕駛普遍自私心態強烈,而是當年那個騎機車不保持安全距離,到處亂鑽的小屁孩有錢買了車之後變成了亂開車的老屁孩罷了。 |
引用:
開車的同時也是在流失阿,搭捷運搭車可以順便做點其他事情,不一定是玩手機看書,也可以想事情,走路則是順便運動 開車或騎車去精神要比較集中,沒辦法同時想東想西,然後又沒運動到結果額外花時間去運動,加加減減其實時間上沒太大差別 重點在於有沒有利用到時間,而不是如何去省時間 |
最近都有觀察BWS,果然不是自己騎就是載正妹
前天行車紀錄器拍到~~~高中女生坐在BWS上,抱好緊~~整個就是好像黏上膠了 |
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