作者rainwens

只要人載的多，就算是大客車或火車，發生重大事故也常常是掛掉一串。

作者voacantonese

華盛頓一名法國檢察官星期四說，這個星期在法國阿爾卑斯山區墜毀的德國之翼航空公司客機的副駕駛“蓄意墜毀這架飛機”。

馬賽檢察官布拉斯•羅賓說，28歲的副駕駛安德里斯•盧比茲把機長鎖在駕駛艙外，剩下他一人操縱這架A320客機。檢察官說，盧比茲然後“令到飛機急劇下降，以每小時700公里的速度飛行，最後飛機在遙遠的大雪覆蓋的法國東南部墜毀。機上150人全部喪生。

羅賓在記者會上說：“這種下降只能是故意所為。從所有情況來看，這都是故意的。”

這位檢察官說：“並無恐怖襲擊的跡象，但是我們將調查副駕駛的背景。”

羅賓說，調查人員聽到飛機最後時刻記錄在駕駛艙語音記錄器的聲音，發現被鎖在門外的還沒有披露姓名的機長瘋狂敲門，企圖返回駕駛艙。

但是羅賓說，盧比茲拒絕開門，在飛機的最後時刻與飛行控制人員並無無線電通訊聯絡。這架飛機從西班牙的巴塞羅那飛往德國城市杜塞爾多夫，機上載有144名乘客和6名機組人員。

羅賓說，這個調查結論是根據駕駛艙語音記錄器的錄音得出的。乘客只是在最後關頭才意識到飛機快將墜毀。

他說：“我們只是在最後時刻聽到有人尖叫。死亡就在眼前。”

羅賓拒絕稱盧比茲的行為是自殺。

他說：“當你掌握150人命運的時候，我不認為這是自殺。”

這名法國檢察官說，盧比茲在這架A320客機上飛行了“幾個月”，在這種機型的飛機上飛了大約100個小時，而機長擁有超過1萬多個小時的飛行經驗。

羅賓說，他在披露飛機墜毀事件的結論之前會見了遇難者的家屬。

他說：“家屬們都非常震驚，他們感覺難以相信。”

聽過駕駛艙語音記錄器的一位消息人士說，機長“輕輕敲門，沒有人回應。然後他用力敲門，還是沒有回應，而且一直沒有回應。”

一位調查人員說，可以聽見機長盡全力敲門。

目前搜尋人員在尋找飛機殘骸﹐遇難者的遺體﹐以及墜毀原因的其他線索，乘客和機組人員的家人和朋友准備趕往出事地點。漢莎航空公司說，將提供辨別遺體方面的咨詢和幫助。

德國小鎮哈爾滕是被認為已在空難中喪生的16名德國學生和兩名教師的家鄉，他們所在學校的學生星期四聚集在臨時搭建的悼念場地默哀，週圍擺放著蠟燭、鮮花和留言。

機上乘客至少來自18個國家，其中有72名德國人以及至少35名西班牙人。