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- - 請益!馬3吃機油問題!
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站長電腦被駭了嗎? :D :D :D 另外,上面藍字大夥都看到了嗎? 看到了還不趕快去按廣 告! :laugh: |
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我覺得那個可能只剩缸體是 2500cc 的 其他能上鍛造件的全都上了 :laugh: 以GC 的車重來看 那個結果可能只有可怕可以形容 (但是啾一聲應該也噴掉五塊油錢去) |
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組引擎店家的功力要很好.之前看別人引擎做鍛造.結果變成二行程引擎. 機油定時要加.會吃機油.很慘的. |
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鍛造跟組裝是兩回事 很多時候問題是出在組裝上而不是零件上面 :think: 用對的方法下去組裝遠比錯的方法但是看起來沒事重要太多 |
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會搞到吃機油,大多是因為間隙太大,而間隙太大通常是尺寸不對。 應該重新測量汽缸直徑,換上正確尺寸的活塞。 |
1個附加檔案
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二行程該不該換 活塞和活塞環 的標準作法 台灣都馬 憑 30 年老師父的 功力 |
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***長大 現在的fortis內裝有環保材質嗎 :confused: |
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沒有, 那種蠢東西日系車很少. |
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其實最愛玩新科技的是歐洲車廠,所以車主有時也很像白老鼠 :laugh: |
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只是很少...並非沒有 X-TRAIL風扇就是了...時間一久那個框就比餅乾硬一點..折一下就都脆化了... 還有那一隻要貴死人的外水切..不換又不行..4個車門有4隻(好運的慢點脆化沒把卡榫弄斷..歹運的換4隻)...金靠背.... |
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