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- - 大家覺得汽車ESP重要嗎? (為什麼T牌車好像特別少?)
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引用:
你對油電車的理解完全相反,油電車要跑高速公路才省油,在市區雖然不省油,但也比同級的汽油車好....買油電車只跑市區一定會大虧!! 因為一般油電車沒靠外部電源充電,只能靠汽車引擎和煞車來充電,但市區速度不高,又走走停停停,能回充電的機會太少了,所以跑一般道路一下就會把電吃完... 還有能源局對油電車的測試是完全顛倒的,油電車高速公路的油耗絕對低於一般市區,可以參考這篇文章: 也來聊聊能源局對豐田集團hybrid車款的油耗測試 ------------------------------------------ Toyota的Prius以經推出锂电池版本的油電車,現在已經在日月潭可以租來開了,但台灣還不會販售,畢竟台灣然看到油電車,就像滿清末年看到電線杆一樣,怕得不得了,接受度不高....但油電車一定是未來10幾年的汽車主力... 純電動汽車就別想了,續航力低,充電時間久....根本不實用,油電車的電池沒電,還可以靠汽油回充電力.... 最後基國產Camery不推薦,雖然開起來比較舒適,但安全配備偷很大,懸吊又軟Q,高速容易失控,而日本進口的Prius是歐規車,安全配備一樣也不少,價錢和Camery差不多,雖然沒有花俏的內裝,但比較推薦!! |
引用:
手工製作可是頂級車的象徵耶....沒拿來做宣傳真是太不會做生意了 :flash: |
引用:
業代多,安全帶會斷也沒關係到處宣傳別家妥善率低就行了. :laugh: :laugh: :laugh: |
一直說妥善率低.......
會不會是跟車主有關 T排車的車主大多對車況無感.......反正神車能動就是沒問題 F牌車主大多比較貓毛.......感覺有問題就會提出來....... |
F妥善率低...
fiesta都出1年半了01都沒甚麼人PO有問題 之前同事開也沒說出甚麼包 而且一台空車4D超便宜才50萬左右 可惜氣囊2顆而已,ESP這種東西已經是標配了,以後新車都是 T牌大改款神V神鴨看U-CAR都會漲價 但變速箱引擎都沒改,只是換個殼 |
頭又大推的最新影音DVD要六萬....我相信ESP+6SRS應該也差不多這個價,因為日本豐田加購6SRS氣囊只要6萬3日幣(6顆不到2萬台幣),真的很便宜.....台灣經銷商不要再洗腦再歪哥消費者了..
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最近詢問業務有關氣囊的價格，結果如下：
雙前座氣囊 右前$47914 左前$28378 雙前座側邊氣囊 $18748*2 前後座頭部氣簾 $20994*2 駕駛座膝部氣囊 $24709 |
引用:
有人說慢慢開就好了。 為了安全高速公路應該限速30。 |
引用:
因為一般油電車沒靠外部電源充電,只能靠汽車引擎和煞車來充電,但市區速度不高,又走走停停停,能回充電的機會太少了,所以跑一般道路一下就會把電吃完 你開我玩笑吧!! :D :D :D 市區停紅燈的時候怠速可以充電,煞車時可以轉換電能 而高速公路,靠什麼時候充電? 如果汽車引擎充電，由電動馬達帶動，比 單純汽車引擎帶動省油，那...... :D :D :D :D :D |
TOYOTA在幾年前是國產車中配備ESP最多的車廠
但是後可能覺得沒人要,就漸漸的在小改款或大改款中把ESP取消或移到高階車款上 |
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