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sutl 2013-03-20 09:41 PM

引用:
作者0926867860
台灣政府與廠商哪管十年後才看得到成果的事情? :unbelief: :unbelief: :unbelief:
記得好幾年前翻雜誌看到(當時臺灣現代還沒現在有名),現代汽車的目標是與德國車平起平坐,另一個目標是擁有自己的超級跑車
我相信這兩點在台灣人眼裡不就是個笑話,但我覺得這兩點並不是不可能,而是進行式,或許還需要十年二十年或是更久

我認為取代豐田成為下一代暢銷車廠的會是現代 :rolleyes:

另外,我對90年代現代車輛底盤的印象,是轉方向盤會延遲個0.5秒才讓前輪轉向XD

但21世紀後,現代汽車的操控性比大多數的日本車好 :shock:

長站星七 2013-03-20 10:12 PM

引用:
作者sutl
我認為取代豐田成為下一代暢銷車廠的會是現代 :rolleyes:

另外,我對90年代現代車輛底盤的印象,是轉方向盤會延遲個0.5秒才讓前輪轉向XD

但21世紀後,現代汽車的操控性比大多數的日本車好 :shock:


:shock:

口合 口合 口合 :laugh: :laugh: :laugh:

dragoncat 2013-03-20 10:38 PM

引用:
作者sutl
那為何台積電有技術,那些記憶體廠商沒有 :rolleyes:

就算是代工,能像鴻海那麼厲害的也沒幾個。

台積電基本上是沒有幾個對手,南椲也不太碰這一塊
他們碰的剛好就是DRAM和面板廠
intel也只做自己的產品,並不對外搶代工訂單
紅海怎麼擴大到這個規模...很多人應該都很清楚怎麼搶單的...
它的產業鍊怎麼整合的,多少都有聽說過.....


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