PCDVD數位科技討論區

PCDVD數位科技討論區 (https://www.pcdvd.com.tw/index.php)
-   七嘴八舌異言堂 (https://www.pcdvd.com.tw/forumdisplay.php?f=12)
-   -   頭又大引進新車 (https://www.pcdvd.com.tw/showthread.php?t=1113583)

212412 2017-02-17 03:17 PM

引用:
作者暴君T-103
這點已經看開了
外車道才是超車道


你這算危險駕駛的一種嗎? :think:
不少車都是從內側-中線-外線-中線-內側。。。。。


引用:
作者Quaker2013
我以前會閃兩下燈提醒前車,後來發現會讓的不用閃燈就會讓,不會讓的閃到燈燒掉
也不會讓,現在就看哪個車道空,就從哪超車。


小心閃燈,反被慢車用行車紀錄器舉發你閃燈,惡意逼車。 :think:

暴君T-103 2017-02-17 05:20 PM

引用:
作者212412
你這算危險駕駛的一種嗎? :think:
不少車都是從內側-中線-外線-中線-內側。。。。。

變換車道前確認後方無來車,保持一定車距

這基本動作我作的很確實的

暴君T-103 2017-02-17 05:23 PM

引用:
作者Quaker2013
我以前會閃兩下燈提醒前車,後來發現會讓的不用閃燈就會讓,不會讓的閃到燈燒掉
也不會讓,現在就看哪個車道空,就從哪超車。

+1

會讓的看到車就會讓

不會讓閃到天荒地老還是不會讓

所以我也是看到那個車道空就用那個車道超

蠻荒 2017-02-18 09:43 PM

引用:
作者CPC slaver
台灣行銷人員把這種車取了一個很屌的名子"跑旅"


休旅變成跑旅,這在格調上聽起來感覺就不同了,更高級、更有賣相了

什麼,嫌馬力太低!!
也不過才近百萬而已,是想買到多會跑的跑車啊...喔不,是跑旅.......

asdfgz 2017-02-19 06:44 AM

引用:
作者蠻荒
休旅變成跑旅,這在格調上聽起來感覺就不同了,更高級、更有賣相了

什麼,嫌馬力太低!!
也不過才近百萬而已,是想買到多會跑的跑車啊...喔不,是跑旅.......


是售價把消費者嚇跑的跑阿 :laugh:

polar168 2017-02-19 07:41 AM

*舔蒂幼幼 過客衝衝 潮起又潮落
 硬硬圓圓 聲嘶掰頭 幾人能尬透

#車震啊滾滾 次次啊莖深 聚散終有濕
 留一半輕腥 留一半水 汁洨夢裡有你追隨

 我拿青春賭明天 你用真金換次深
@歲月不知人間 多少的憂傷 後座流汗保時捷(我選凱燕保時捷)

Earstorm-2 2017-02-19 08:04 AM

引用:
作者CPC slaver
CH-R 116HP 18.9kg-m 但是配上1470公斤的車重就...有點勉強

SIENTA 1.8 140HP 17.5 1365公斤,開起來就很沒力了


有力沒力的感覺太模糊, 基本上順順加速不會比其它車輛慢多少就可以了, 我要求不高.

家裡有台136HP車重差不多, 溪頭古坑墾丁繞去東部, 爬坡不會氣喘, 雖說有20HP差異.

這台我不熟, 希望是省油好保養且安全係數足夠, 此外別發生Lexus最近醜聞..

畢竟在台灣也是同一個集團.

Earstorm-2 2017-02-19 08:08 AM

引用:
作者暴君T-103
外型像跑旅就夠了

至於馬力,粉絲會跟你說台灣就最高限速110啊,要那麼多馬力幹嘛?

但這樣也好啦,這牌子的三寶特別多

給太多馬力我也會怕


老兄~ 偏見喔~ 我算粉絲(Toyota, 不是和泰)看法是一樣, 順順開就好要高馬力幹嘛~

雖然我開的是180+馬力的車~ 不過我比較在意油耗(家人18.8km/L而我幾乎是每次加油都20km/L)

Earstorm-2 2017-02-19 08:10 AM

引用:
作者Quaker2013
我以前會閃兩下燈提醒前車,後來發現會讓的不用閃燈就會讓,不會讓的閃到燈燒掉
也不會讓,現在就看哪個車道空,就從哪超車。


我早就認命了, 所以現在都開在外車道...

asdfgz 2017-02-19 08:43 AM

引用:
作者Earstorm-2
此外別發生Lexus最近醜聞..

畢竟在台灣也是同一個集團.


Lexus是不會壞的 ,是車主信仰不夠 :laugh:

引用:
作者Earstorm-2
我早就認命了, 所以現在都開在外車道...


沒大貨車的話 , 好像走外車道反而速度會比較快 :laugh:


所有的時間均為GMT +8。 現在的時間是02:10 PM.

vBulletin Version 3.0.1
powered_by_vbulletin 2025。