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引用:
前市府把最後一站說了3個月,卻從來不說只有優先段,說的是藍線 藍線在前市府說最後一站的時候是只有規劃優先段嗎?連預算都編到剩收尾而已 混水摸魚時把藍線說成中港線3個月,當政績的時候沒問題;新市府喊停整個40億的藍線的時候要人說只有20億 |
引用:
藍線本來就還沒完工，還在免費試營運階段，未來幾年我看沒機會完工了，你看笑話大半 年，BRT每個月也運載數萬人大半年了。 還在跳針預算，編列=/=花了，要說前市府團隊效率差，我沒意見，但花多少就該說多少。 |
引用:
你去把誤會的人或是媒體找出來，我找誤以為花了40億的，說這麼多幹啥? https://www.google.com/search?q=BRT...2.0.sFULUDPTcUg |
引用:
免費加上取消原有公車班次,會沒有運量才有鬼 :laugh: 藍線不卡會是只有20億還是40億?取消的是整條40億的藍線還是只有20億的中港線? :think: |
引用:
https://www.google.com.tw/?gws_rd=s...%80%9A%E8%BB%8A 藍線全線通車,"仁愛醫院站是台中BRT藍線路線中最後完成的一站" 你找到的是說藍線花40億,除了今日新聞網根本沒有哪家說是藍線已花40億 |
引用:
BRT不是只有承接原本的運量，而是大幅提升運量，原本交通部按照原公車運量下去推估， 結果搭乘人次暴增了2.5倍，使的乘客在熱門站點很難擠上車，本來應該要加買雙結巴士來 疏運，不過看來也沒機會了。 還在跳針藍線，中港中正路段就叫做BRT藍線，有沒有延伸段都是叫BRT藍線，以後可能改名。 |
這個爭執點你們再蓋百樓也是停在你講你的&我講我的
停下來可以嗎? |
引用:
視察優先段BRT然後說花了40億是兒戲、弊案，就不要牽拖記者、民眾誤會他的意思。 https://www.google.com.tw/?gws_rd=ssl#q=40%E5%84%84+brt |
引用:
http://www.traffic.taichung.gov.tw/...20,,,,3204,,,,7 2.5倍?哪來的幻想 :laugh: 30%靠的是BRT免費跟公車免費里程 BRT藍線跟中央要經費以及宣傳的時候可決不是只有中港線那小小一段而已,BRT藍線在前市府的簡報也不是說只有中港線就叫藍線的Http://www.brttaichung.com.tw/uploa...5%A3%870502.pdf |
引用:
沒被喊停就是花40億, 這樣還要凹說花不到, 那就有趣了.. 林市長那段話... 對一般百姓來說, 大家最重要的認知絕不會是"現在"花到40億了嗎? 而是"一段藍線要花40億去完成"... 誰管你執行多少了? 就像軍購"要花"六千億, 跟"已經"花了六千億, 對百姓認知來說差很大嗎? 你喜歡去強調不重要, 也談不上惡意誤導(如果是如此, 舊市府早一票跳出來捅了) 的"理解問題"... 舊市府都不講話, 他們也很清楚"照計畫"40億是非花不可.. 這段話並沒有很大的問題... 林市長的重點"40億"也非虛構...(不然何來這數字? 幕僚掰的?) 你是代表舊市府來故意雞蛋裡挑骨頭嗎? |
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