那種看起來一碰就壞的感覺我不是很喜歡.

你講得這個量好像是"先進一船賣賣看"這種感覺喔:rolleyes::rolleyes:

86 剛進來時也要抽, 現在不也一堆, 所以感覺就是故意製造量少的現象吧 :confused:
這樣要買的人才會趕快下手, 所以我猜是銷售手段而己 :think:

新款86剛推出時，和泰真的搶不到車，對於新發表的高話題性車款來說很正常

就真的只有一百台，你以為當時候的和泰不想多進一些來賣喔

現在的86沒有一堆，銷售高峰早就過了，這種 fun car 本來市場就有限

現在一年銷售量只有300台左右，在進口車排名非常後段班

從2012發表到現在，台灣累計只賣了1600多台

如果可以原價賣的完，台灣消費者真的可以去死了，外國才賣60萬的車，台灣要賣一百萬，真的去搶比較快∼

我倒覺得是和泰之前那台盤仔車的陰謀反應在市場上、導致CHR灌水賣的策略落空才開始用飢餓行銷來玩這台車

https://tw.autos.yahoo.com/news/201...-071839829.html



和泰今年一月銷售量相較於去年一月，總共少了14.8％，少的這邊很大一塊是來自於Sienta亂開價，我只能說死好..........

和他賭呀。所有人開車上路不就在賭今天自已不會被撞嗎!? :laugh: :laugh: :laugh: :laugh:

至於 盤子問題~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~

好吧 我覺的 完完全全就是有錢沒錢而以。

"心靈"窮困 的 才在乎那個 cp~~~~~~

錢是賺來花的。不夠花就想辦法多賺點。覺的人家賣太貴就想辦法買水貨就好了。


不要覺的代理商怎樣怎樣~~~~ 有本事自已去代理。在來說台灣的稅是很g8的。

電子產品還要有的沒的檢測 都是錢啦。

在來說就算你開一家公司 一像商品能賺五元 但你可以弄成賺10元你賺不賺!?

變成30元呢!?~~~~~ 包裝是不是重點 售後 服務 不用錢!? 很多隱形成本都是要算的。

一個品牌的形成大家的口碑要不要花時間。那時間久了 終於可以收割時 當然是收割呀。



iphone 賣一隻之前不是說可以賺快半隻到一隻 怎麼沒人說貴。

最近大陸流行一句話。

覺的貴是你的信仰不夠 請自行充值。 這句話套在 apple 的 user 裡真的覺的 apple 教的

信仰真強呀。

問題就是這幾家國內車商政府聯合起來 ,設下一堆關卡,你自行進口,就是讓你卡關辦不了牌 ,買了車進來台灣像是廢鐵一樣
少了ARTC VSCC 誰想當盤子

還心靈窮困咧 :stupefy: 像車子房子都一樣 , 這樣想的話,整天被敲剛好 :fear: :ase :shock: