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chaotommy 2013-01-02 06:03 AM

引用:
作者Philips.
說真的!

機車真的比較容易被開單
例如光一個開車不准手持電話來講
但是各位每天上下班稍微注意都能看到好幾個開車講電話的
尤其女人居多.........這種宣導多年也抓不到幾個
現在又針對低頭族開罰....估計機車中槍的機率會高很多
尤其低頭往往不是玩東西、只是在查地址的比例也很高...
該執行的法律就該公正執行、不要每次最後都拿機車族來祭天.......

我們這裡實施兩三年了
一群人還是照樣直接講手機 :stupefy:

A級黑豬肉 2013-01-02 07:08 AM

引用:
作者chaotommy
我們這裡實施兩三年了
一群人還是照樣直接講手機 :stupefy:


其實我一直覺得... 沒有辦法邊安全開車邊講手機的人應該沒有資格拿到駕照... 說真的... 開車有這麼難嗎? :ase :ase :ase

死國∼夜神 2013-01-02 08:03 AM

引用:
作者chaotommy
導航不就設定好就一直開到終點站 ?


是沒有看這法條規範嗎???
就算是停車或著紅燈...狀況皆不可使用
字面意思應該只要是在機車或汽車上...都不可使用

祥風日照 2013-01-02 08:23 AM

引用:
作者avan
騎車低頭真的很危險

廠商應該發明 手機畫面輸出至安全帽鏡片裝置(加上腦波打字功能)

這樣就可以抬頭玩 LINE 了 :like:

既然可以腦波打字
表示可以用腦連接機器
那早就可以把螢幕顯示內容連到腦裡頭了不是? :laugh:

ben_chien 2013-01-02 08:44 AM

引用:
作者A級黑豬肉
其實我一直覺得... 沒有辦法邊安全開車邊講手機的人應該沒有資格拿到駕照... 說真的... 開車有這麼難嗎? :ase :ase :ase

昨天才看NGO的"腦力大挑戰 全神貫注"
98%的人腦一次都只能專心處理一件事情
開車講電話就得處理兩件以上的事情
開車講電話有如體內酒精濃度0.08的人在開車(當然還不到台灣的最低標就是了)

geminiprince 2013-01-02 08:49 AM

引用:
作者ben_chien
昨天才看NGO的"腦力大挑戰 全神貫注"
98%的人腦一次都只能專心處理一件事情
開車講電話就得處理兩件以上的事情
開車講電話有如體內酒精濃度0.08的人在開車(當然還不到台灣的最低標就是了)


:shock: :shock: :shock: :shock: :shock:

LV1 魔法師可以專心處理兩件事情...

眼睛看***幕上的美眉 , 雙手奮力的抓住奮怒鳥抓狂... :laugh: :laugh: :laugh:

ben_chien 2013-01-02 08:50 AM

引用:
作者geminiprince
:shock: :shock: :shock: :shock: :shock:

LV1 魔法師可以專心處理兩件事情...

眼睛看***幕上的美眉 , 雙手奮力的抓住奮怒鳥抓狂... :laugh: :laugh: :laugh:

可是這樣還是會出人命阿...(誤
:laugh: :laugh: :laugh: :laugh: :laugh:

俠盜草林呆 2013-01-02 09:01 AM

感覺LINE就好笑,當初一堆人說是韓狗在日本開的公司,日皮韓骨

打死不用等等等等等..............

結果現在天天都LINE很多下...........自己嘴巴都打到爛了..........

話說今天一大早我的HTC又死了,是怎樣5月買,死第二次修了3次........

dmwc 2013-01-02 09:29 AM

引用:
作者Philips.
機車真的比較容易被開單
例如光一個開車不准手持電話來講
但是各位每天上下班稍微注意都能看到好幾個開車講電話的
尤其女人居多.........這種宣導多年也抓不到幾個
現在又針對低頭族開罰....估計機車中槍的機率會高很多
尤其低頭往往不是玩東西、只是在查地址的比例也很高...
該執行的法律就該公正執行、不要每次最後都拿機車族來祭天.......

這和機不機車沒啥關係,不論用啥交通工具,都不該一邊使用一邊使用手機

但有些交通工具取締會比較困難,但不能因為某些交通工具比較容易取締,所以造成不公平就都不要取締

limaike. 2013-01-02 09:41 AM

引用:
作者A級黑豬肉
其實我一直覺得... 沒有辦法邊安全開車邊講手機的人應該沒有資格拿到駕照... 說真的... 開車有這麼難嗎? :ase :ase :ase

拜託,這種事情是一心兩用

的確一邊開車一邊講手機久了就習慣,但是你一習慣,就更容易分心

而且我發現開車開久了,技術不是問題的時候,這時候又是另一種考驗,其中不專注就是一個很大的問題

因為你的技術已經到一定水準,這時候你就會開始對一些當初很在乎的事情鬆懈

例如有些人會不知不覺越開越快,或者切入別的車道過於急躁等等

但以我個人來說,不專心是最大的問題,剛開始開車因為會緊張,就會非常專注外面的車況,等到技術純熟了,就會對車況不是那麼在意

就算做一些安全動作,例如有些人不以為然的轉彎轉頭,我發現我都開始隨便看看就好

開車真的是一件隨時都要反省的事情


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