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- - 有人機車比我這台耐操嗎?
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原來機車要泡過水才會耐操
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引用:
台製勁戰有回銷到日本和世界各國,說明手冊上的規定是2000km換一次; 在越南、菲律賓時,這些廠商是規定3000km換一次,我是不信這些國家的製造技術會比台灣好啦 |
引用:
我習慣用原廠的.所以都是換原廠. 氣門我就沒修過.氣缸大約4~5000吧.太久了.不太記得. |
15年的迅光125 累積騎乘里程23萬公里
車身骨架,還沒斷裂 里程繼續累積中! |
3伯有兩台BMW~~大概已經40幾年以上了~~
我出生以前買的~~現在還是8成新的外表 他有空就騎出去...... |
85年的Attila,
全車沒改,算是正常保養,真要說零件只有去年換過啟動馬達,.... 至今頭好壯壯,只有買來前一兩年被家人撞裂斜板,用螺絲固定而已. 從學生北部趴趴走,到現在全家大小違規超載出遊.....應該比樓主更省更耐操. :p |
以前的車品質不像現在的車那麼糟,
現在的車幾乎都是Cost Down 的產品。 看來我的老迅光可再騎18年。 引用:
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我家的第一代達可達還可以跑--目前用途是附近兜兜風.
應該有27年了.前幾年搪過一次缸,換了化油器 目前微下坡路可跑到60. |
不知道有沒有人是陶瓷汽缸壞過的?
這當初好像是說終身保固? |
引用:
里程數真的是關鍵,不到七萬算滿少的, 我的GTR 8年多,就快8萬了, 也是只拆過一次傳動換皮帶,這還是看到里程數四萬三,怕怕的才換… 倒是電池和大燈泡都是第三組了,現在的機車,電系真的不耐用… |
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