先看一下目前"可笑"的總產值，再想想你的推論是否合理...這還是有外銷的狀況下

http://cens.com/censv1/en/news_inne.../&NEWS_ID=38376

2010整個汽車產業供應鏈，年產值才不過3,345.8億元，整個產業鏈還不及半間廣達:flash:

今年我假設車市大好，消費者買車一次少說買個2台:laugh: ，

所以無條件乘2再四捨五入，年產值就算你7000億，試問7000億能養幾個人，如果扣掉外銷又能養幾個人?:think:

附上個對照組電子慘業，人家去年的總產值是5兆8600億

http://www.teema.org.tw/news.aspx?infoid=46

　　除了機運之外，閱讀學習是唯一能正面擊破馬太效應的秘奧義．．．
　
　
　

實在看不懂你在說什麼....

針對你所謂的"台灣市場是非常大的"做回應...

把外銷也算進去，整個產業鏈的總產值不過3000多億，這樣算哪門子的市場大 :jolin:

不應該只看總產值
廣達那些代工慘業利潤少的可憐
和泰裕隆等前五大靠長"黑心漲價","配備狂偷"等伎倆利潤高的嚇人
VW總公司看台灣進口車這麼好賺自己也想來自己開公司賺
車在台灣一部分也代表身分地位
不乏有人頻繁換車,即使入不敷出

整個產業鏈的總產值=整個市場的總銷售金額，

裡面包含的不只有汽車組裝廠，還包括汽車零件的生產製造商等，

把外銷算進去後，總銷售金額才3000億，不就等於市場很小?

題外話，利潤少的可憐跟市場大小無關，市場大小是由營收決定的，也就是你賣出多少東西

還總產值勒!就算是總產值3000多億,那比台灣大的那這個世界也是2-30個左右,那比台灣小的不就全無法做了,那為何那些地方卻也能生存下去呢?
小小一個台灣2000多萬人口,能賺那麼多錢這叫台灣市場不大,那什麼叫大?:jolin:

他的所謂市場大,就是要像美國,日本,這種世界屬一屬二才叫大,其他都是鼻屎小...

像我老婆就是偏好紙本書，她喜歡翻書和紙的味道，這是電子書所沒有的

我就是比較愛電子書....一整套的金庸，都放在iPad/iPhone 中到那都能拿出來看

你有興趣可以去查一下，人均紙張消耗量，印像****灣人均紙張消耗量只比香港多一些而已
還有台灣的閱讀風氣很差早就是事實了，不然也不會有人說要害一個人最簡單的方法就
是叫他去開出版社

另外不是每個國家都有汔車產業的，更多的是連車子造不出來的，他們只是靠代理商進去
售口車輛來賣或直接在當地生產製造，而不是在當地重新開發一個屬於當地的車輛型號

還有台灣這種市場規模，只能撐起幾個重點產業，不可能全部產業都有辦法撐的起來
最簡單的就是重工業，你可以去查一下台灣的重工業水準就知道
別人只是說出這件事，你氣急敗壞的反映也是要面對現實