騎路邊面臨到的風險是變換車道 , 以及其他車種的匯流 .
變換車道的風險永遠都比直線行車來的高 !
所以當你在路邊遇到路況需要變換車道的時候 , 請特別注意後方有無來車 ,
保持安全 .

路肩？

只有路肩而沒有機慢車道.....這應該是指桃園吧 :laugh:

有路肩沒有機慢車道 , 全台灣到處都有 !

大度路，承德路都非隧道非橋樑，可是都有機車專用道。


那騎機車的還真要跟汽車駕駛們說對不起，
害各位要來跟搶機車專用道通過，佔用機車專用道來停車，
害各位不能隨時隨地開門。

跟速度無關，除非你快速度高於周遭速度，不然一樣會被逼，
因為就是有人不希望看到機車在他前面。


但大部分教導安全騎乘的宣導，都會告訴機車騎士要稍微靠左或靠右，
因為這樣可以沿著前方汽車輪胎個軌跡走，路面會比較乾淨，
尤其是地面有水的時候，有輪胎壓過的地方會比較乾燥。

就我跟公路總局接觸過的經驗 , 基本上他們的態度也是
兩線就會畫上一線禁行機車 !

三線道才會有

機車騎太慢才會被逼車 ?

不 , 通常都像我說的 , 因為內側有龜車佔住車道 ,
而不耐的汽車駕駛就到外側來吃軟柿子 !
這影片中的機車慢嗎 ? 不 , 他比所有內側的汽車都快 ...


也可以透過這影片看到 , 幾乎所有機車都騎路肩 ,
有幾個人懂這個叫做路肩 , 而路肩依規定不能作為行車空間 !
少數幾個腦袋清楚的機車騎士按規定騎在最外側沒有禁行機車
的"唯一一個"車道上 , 還要被逼車驅趕到路肩去 .

[YOUTUBE]19zDwXylsko&start=30[/YOUTUBE]

又不是小建說塗消就塗消
這中間要會勘評估。
但要讓那些公務員肯進行會勘，大部分
都還是要靠民意代表去爐，公務員才會動。

我活動範圍都在南投，也許外面的世界更美好~


是這樣沒錯
但若不是小建先發起
應該民意代表、公務員都不會有動作吧~
就像最近的鋪路姊...