PCDVD數位科技討論區 - 國產第一台 150 機車　搭載 ABS

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引用:

作者懶雲

PGO銷量這麼少，以後會不會變機車孤兒啊?

你有這層顧慮就不要買它囉..

PGO是想推國外市場吧,有些國家低排氣量就可以上高速公路,煞車系統也是要顧的
至於台灣這個汽車上電子設備一定要比汽囊還重要的國度,會多花錢選ABS的應該不多啦

引用:

作者NEAL

台灣這種走走停停、一堆紅綠燈的車道，小排氣量的速克達大概是最方便的選擇。

不用一直降檔、升檔，也有前置物和車廂置物空間，購物也比檔車方便，更不用像汽車要到處找停車位，也難怪路上一堆綿羊。

我也很想擁有一台國際六檔的重機，不過這種東西大概只能騎去海岸或橫貫公路，才有發揮它性能的價值。

如果只在市區騎炫耀的，大概只能像國內小排氣量檔車一樣，每隔幾年就要去塘缸一次，檔車積碳速度似乎很快，不知道和騎乘習慣有沒有關係

這...我當時買台600c.c.的只是因為有些地方不喜歡還要繞來繞去的,走快速公路比較輕鬆,除了閘道口之外不需要擔心路邊巷口衝出來的人車狗,至於幹嘛不買車...就那個油耗看不下去(國產那些黃牌的最近也就在搶攻這種市場了)

所以我的意思就是 , 有點經濟能力又想玩車的 , 會選高一檔次 !
就像是你會選擇紅黃牌 .
而想要方便便宜的 , 會選低檔次的 !
pgo 這招能否成功 , 我是懷疑啦 !
會因為有 ABS 就買的 , 不會沒有 , 但是能有幾個 ?

但對於 PGO 願意踏出這一步 , 個人是給予鼓勵的 .

引用:

作者漲停

速克達終究是速克達 ....

以市區通勤車來說速克達才是較先進的設計

在台灣 , 人民也做出了選擇不是嗎 :D

而目前有人要把小綿羊裝上利牙裝成狼 , 就看人民願不願意接受了 .

引用:

作者懶雲

網路上爬文，大家都說地瓜很好，PGO很有心。台鈴的噴射系統比三大廠優
但是看一看
機車銷售數量 (http://www.ttvma.org.tw/cht/information.php)
PGO一年，所有的機車才賣一千多台，台鈴外銷多很多，一年八千多，跟三大廠的數量差實在太多。
PGO銷量這麼少，以後會不會變機車孤兒啊?

PGO從1964年成立至今雖說規模小市佔率少
也沒聽說過那個PGO車主說他變成孤兒

我是不覺得每天騎在路上
結果等個紅燈前後左右的車都跟自己一樣就像制服車一樣感覺會比較好

老實講..如果不要價差太大
我會想買有ABS的
至於那些什麼"電鍍版","特仕版","換貼紙版".....那就算了吧

看到銷量真令人驚訝

PGO 銷量居然這麼低 :fear:

結果研發新功能最積極的是 PGO (電動機車/油電機車)

產業後追者真辛苦. :ase

　

引用:

作者semmy

地瓜150是PGO摩特動力的車，不是比亞久Piaggio的車，兩者差很大

原來pgo與比亞久不一樣,受教了 :shy:

引用:

作者jamin

看到銷量真令人驚訝

PGO 銷量居然這麼低 :fear:

結果研發新功能最積極的是 PGO (電動機車/油電機車)

產業後追者真辛苦. :ase

　

台灣人受行銷催眠影響很大，像PGO這種沒有常上電視的品牌，幾乎不會有人知道。

你看像Audi，明明在國外和雙B是齊名，結果在台灣人心目中的地位，大概只和Volvo同一等級而已。 :laugh: