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- - 綠燈亮就算有路權?應注意而未注意...
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1.應遵守號誌而未遵守號誌
2.應注意而未注意.. 哪一個比較重要? 在我們國家.. 搶黃燈.. 無罰責.. 闖紅燈.. 1800~2700 那在路口遇到時.. 綠燈方向的用路人請務必"注意"紅燈向的用路人.. 否則.. 若發生事故時.. 你要賠的可能不只2700~ 按100萬個讚都剛好而已呀!! |
引用:
說到搶黃燈,也有蠻多駕駛人喜歡搶綠燈 因為多數路口號誌,在東西向燈號轉變為紅燈時,南北向燈號並不會馬上變綠燈, 而是會再過幾秒才變換,但是有的駕駛人會在東西向燈號變紅燈時就直接衝出去 :flash: |
引用:
你錯了,那些法官是天天遇到爭到底的人, 才會有辦不完的案子。 那個人會上法院退讓到底?那就不用上法院了。 上訴是權利,但結果不一定如你所願。 |
為何這路口會一個方向還在黃燈,另一個方向就變綠燈?
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其實重點是問答的技巧
只能說苦主很倒楣 |
引用:
不是這樣, 應該是搶黃燈的人,還沒完全通過路口,就變紅燈 但對方的綠燈已經亮了 |
行車時被障礙物擋到視線要減速是常識吧...因為不知道公車後面會竄出什麼來.
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引用:
+1 我老爸見識過一個很恐怖的例子 一位勞工遭雇主解雇、告雇主 勞檢所調查未如他意、告檢查員 檢查員組長來調解、告該組長 一路告上去連某上級單位的介入調解的法務主任也被他告 反正不如他意就一路告 想當然到法院,法官、檢查官大概也會懶得理他 十之八九會簽不起訴 告訴是權力,能不能贏那是另外一回事 只是會讓一堆公務員覺得有夠煩、印象一個比一個 想拉他一把人也不會幫 情況是好or不好 |
引用:
最正確的講法…是兩個都很重要 犯任何一個就不可能在事故鑑定上被判無責任 |
判汽車輸 - 應注意未注意
判汽車贏 - 信賴保護原則 無論判輸判贏,法官在法條上都能站的腳 在這裡爭法條上的一文一字根本是白費力氣,上面那2條就擺明讓法官選擇他想要用的法條了 好好練習演技跟口才,讓看自已看起來已盡了最大努力仍不能避免,讓法官同情你還比較有用 |
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