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- - 【交通】葉宜津委員 - 提案修訂『機器腳踏車』一詞
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我認為汽車這個名詞應該廢掉。
要不然柴油汽車？電動汽車？莫名其妙... |
引用:
不用,因為99%以上的台灣人還是說汽車 但99%以上的台灣人不會稱呼機器腳踏車,我也沒聽過"我考到超重型機器腳踏車"這種說法 :laugh: |
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所以你覺得美國人說CAR是指汽油車？還是柴油車？還是電動車？或是油電車？ 汽車對於一般人指的是四輪、可坐1∼7人，可遮風避雨，必須加油，的東西吧.... 不用太執著名詞啦.... :) |
引用:
這讓我想到喜美雅哥這個笑話... |
引用:
所以台灣需要CAR這樣的名詞，來取代汽(油)車。 一般台灣人以為的汽車，在法規上是小客車。一般人講話不精準沒有關係。 需要精準的是法規，在道路交通管理條例上，汽車是一個泛用性的名詞(小客車/大客車/大貨車/機械腳踏車...) 可以考慮用自動車(automobile)之類的名詞取代汽車。 |
引用:
自動車翻譯成中文就是汽車.............. 我覺得葉委員質疑的內容有問題，改叫做機車其實不太對， 因為機車就是機器腳踏車的簡稱，用簡稱取代全名的意義在哪？ 個人覺得，既然規定裡使用內燃機為動力不走架線跟軌道都叫汽車。 那麼二輪汽車還是比較適當的稱呼。至於那種殘障改裝車，他只是 二輪衍生的改裝形式，前一後二或前二後一的可以參考義大利的作法 輪距多少以內還是以二輪稱呼。 |
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機車黨為了爭路權， 當然會咬著「機車等於汽車」不放 ... :ase |
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這詞怪怪的..............車輛的動力來源絕對不只有內燃機 19世紀中期就有馬達動力的車輛。 而且原動機一詞應該是來自日文，只要是自身能產生動力 的都叫做原動機。所以馬達也是一種原動機。 不過不管怎麼改，只要是動力來源做定義，汽車一詞都會 包含到二輪車輛。 |
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行政機關可以向立法機關提出新法案或是既有法案的修正。 立法機關決議後再交給行政機關執行。 甚至人民也可以透過連署向立法機關提出建議。 立委去質疑也沒錯，畢竟各行政部門才是各自領域的專職機構，立法院要修正 法案也是要找專家學者跟相關部會的負責人員來討論。 |
引用:
手上同時有汽車、機車駕照的人，麻煩拿出你兩張駕照，比較看看在中華民國下方的那一行字，兩者的差異在哪裡？ 原動機指的不單是吃恐龍油的機械，馬達、油壓機都是原動機。今天就是名詞上的錯誤，車種上的惡意分類，才會造成這麼多的問題 |
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