我覺得在台灣馬路上，防衛性駕駛才能自保多一點

因為駕駛習慣差的人太多了，

像是常遇到上班時間搶快，前部車慢一點，就會開到對向車道超車…

所以像是前述的路口，就算是已經是綠燈了，要往前時還是要多看一下左右

我很努力的不想貼 01 的 LINK
可是就是找不到新聞

:stupefy: :stupefy: :stupefy: :stupefy: :stupefy:

幫幫忙~

去看看 市區道路及附屬工程設計標準 及跟它相關的法規~

人家那是叫作「用分隔島隔出來的機車專用道」~

他那邊的設置是「沒人行道」~

那邊決大多數只有貨車、大貨車在開~行人反而是極少數~

Even Superman can't do a shit about it...

I really want to see what the judge going to do with this if this ever goes to court.

兩邊都有錯.....

有人說機車直接左轉很危險，攝影機前方那台機車有發生危險嗎？

應該是各地的設置不一樣。在中壢工業區那個位置是人行道，即便行人是極少數的。機車則是在最外線車道，禁行第二線車道

所以你們是在見獵心喜個屁啊~

可能有人死了耶~ :jolin:

因為單看照片，事故就像是待轉被撞一樣，
而實際上也是，如果可以正常的左轉的話，
這群闖紅燈不看路的騎士還會被撞嗎？
汽車的車速過快也是個問題。

真正的問題是開車的看到黃燈就會油門踩到底
敢擋汽車的下場就是這樣

不太想回應但..反過來想如果那堆機車都直接改停在路中等左轉你說會較安全嗎?

我本人天天開車.也天天騎車...但台灣的機車如取消待轉..那死傷絕對會更多...有沒有想過機車黨本意雖好.但為何在站上遭一堆人反感..重點應是...不切實際...

一台車寬度是多少.而一台機車寛度又是多少..要求同樣的路權是齊頭式平等嗎?那路人可不可以也要求人行道要一律寛三米..行人也要路權丫.. :think: