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P&W 2002-04-30 07:12 PM

引用:
Originally posted by KASANOVA
人車一體所以我選擇不就306s16
nsr高速過彎飄的很恐怖~~~~~沒關係換一隻進口可調式避震加120大胎
就可以穩很多
在檔車滿街跑的時代馬力是很重要的
不相信那時候會有純粹的騎乘樂趣:D 尬輸了會有啥樂趣
當然就是在高速彎道貼著fzr給他超過去~~~這就是2行程馬力優勢:D
我不鼓勵年輕人在街頭亡命飆車因為真的太多不可預測之狀況
但是叫人家不尬自己年輕時還不是拼命尬~~~~意氣之爭
但是自己必需拿捏速度~~~~練好技術包括摔車時要怎麼保護自己
在市區尬真的危險又沒意思
有空到全省山區走走~~~~~~小心我從後面給你超過企:D :D :D


人車一體應該選擇蓮花的Elite,這是最人車一體的,1.8L的引擎,超輕的車重,可以在六秒內加速到100公里,沒有音響冷氣等多餘設備~~:D
說這這台車,之前好像有人在台北市開這台開到翻車,不知是技術太爛,還是操過頭,有人知道這檔事ㄇ?~~:D

KASANOVA 2002-04-30 07:14 PM

蓮花的Elite
除非偶企搶銀行
我能力所及就是306

P&W 2002-04-30 07:29 PM

引用:
Originally posted by angie murphy
只要腳夠長,踩的到地,能架的起機車,會摧油門,會按煞車,會去加油....就OK了吧!!!

嘿嘿.....這些我都會了..........只是不大會算矩離而已!!!!!!!!!!


其實不止~~:D
1.煞車油門身體重心的移動,都要互相協調,且要成為反射動作,例如~
煞車時重心會向前,你要保持重心不要向前,甚至於還要微微向後,配合機車重心~~
2.距離也是一樣,用直覺去抓,要不經思考就能抓的粉準才可以~~
3.車輛的保養~~
定期保養就不用說了,煞車皮何時該換,輪胎何時該換,這都粉重要
4.騎乘機車的習慣~~
~不要猛起步--引擎容易積炭
~少急煞車----傷煞車皮,輪胎,跟荷包
~騎快沒關係,但要順順加速,引擎轉速拉高可以清除積炭
~不要一直龜速騎車,我有朋友就是喜歡龜速,結果車子積炭積過頭,連排氣管都要換新~~

P&W 2002-04-30 07:36 PM

引用:
Originally posted by KASANOVA
蓮花的Elite
除非偶企搶銀行
我能力所及就是306


我只是"青菜說說"~~:D
我個人比較喜歡Type-R
歐系車現在車價被車商炒作的太高,而且307也出來了不是ㄇ?
希望本田不要把車價定太高,我就換一台Civic Type-R~~:D

KASANOVA 2002-04-30 07:41 PM

開過這部
就不會想去買日系車
307..................
306s16比較經典....操控不錯

It's My Life 2002-04-30 07:42 PM

nsr要穩加個防甩頭然後手把改低就好了...
騎打擋車最爽的就是退擋加速了...1代的nsr雙載把fzr八假的...

KASANOVA 2002-04-30 07:49 PM

怎會和輪胎沒關係???
手把改低才是多此一舉
防甩頭不是很實用說
改避震才能治標
把fzr八假的............
FZR沒這麼肉吧....有的改裝後也是很猛
我就是騎1代的nsr

P&W 2002-04-30 08:21 PM

引用:
Originally posted by KASANOVA
防甩頭不是很實用說


防甩頭粉實用,當你車子轉彎過快,又碰到行人擋路臨時要再轉彎時你就知道,還有跟別的車子在行駛中有擦撞時,馬力大的車全速起步時,一般車子緊急煞車時(真正的緊急煞車,煞到後輪都翹起來)~~:D

AUXO 2002-04-30 08:48 PM

Re: Re: 嗯.............
 
引用:
Originally posted by I am Kent.

嗯...這個嗎....沒有啦.....:p
絕對不是第二版啦........:D
.....因為.......
應該已經出現第二、三、四版了....
這個要算只能是第五版了.......:D

有嗎?是不是要買機車、懂機車的人請進的那幾篇?
要不要彙整之後納入尬車黨黨史?:p

銀色三冠王IS 2002-04-30 09:36 PM

Re: Re: Re: 嗯.............
 
引用:
Originally posted by AUXO

有嗎?是不是要買機車、懂機車的人請進的那幾篇?
要不要彙整之後納入尬車黨黨史?:p

很好的建議..
可能要尬車黨的黨員做個整理了..
實在太多番外篇了..
也讓咱們知道很多板上的尬車人才..;)


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