看看日本人好了，你看人家50cc以上摩托車可以直接轉彎，為什麼台灣不行

既然你說你是機車族，又一直叫人家不要騎機車，那你要不要先發誓，
如果你這輩子再騎車就跺雞雞？

他沒有意識到「有些事情台灣人行、荷蘭人同樣也不行」

每個時代、地理、環境、民情都不一樣
構成的風俗怎麼可能全部要求一致 :stupefy:

光是北歐到南歐就差很多了 :rolleyes:

生活步調就不同


別人可以你當然未必可行


上班假如出去辦事都沒時間限制

要騎單車慢慢來也可以 :D

那我最環保了

出門上班 只有走路 公車 捷運

從出社會工作後
開車~兩次
騎車~沒
腳踏車~沒

:agree:
我也覺得 台灣不適合腳踏車通勤
去河畔邊騎車運動不錯
環保概念也不錯
這些 我都認同

不過 考慮民族性 路況
我不會想為了支持環保理念 拿命開玩笑

要環保 摩托車改電動(反正 機車族一定要騎車他才覺得方便
但是為了空污 先把動能改為電池 這點很多國家都有做到了 證明不是難事
台灣也有 但是不普及 政府不夠積極是一大因素)

要運動 你可以去公園慢跑 打球 上健身房
比一些人去買腳踏車車材 人身部件 要省錢很多
況且 如果你在中南部也就算了
台北到目前為止 兩個月時間幾乎每天都下雨
夏天又是超級熱的
天候一點也不合適
上健身房踩不是比較好嗎?

我是覺得"用腳踏車通勤"這點
在台灣是~哪壺不開 提哪壺

那麼多條件可選
偏偏要選個最麻煩 最折磨 最危險的通勤方式

如果你家在鄉間山區樹林裡
不會有砂石車 公車 一堆汽車
那 騎腳踏車是爽事

看了幾個影片，沒有一個人有戴安全帽

如果像荷蘭這麼多人騎單車上路，

台灣一定會立法強制戴安全帽，違者罰款！

解決方法有二。

1. 捷運全程全天候都可以上腳踏車。要做到這點不難，只要把佔空間的椅子大量拆掉就可以了，這樣就連中運量的文湖線都可以上腳踏車。

2. 各捷運站設置電子腳踏車停車場。http://y2u.be/aw04D49RzLg#t=16s (不過這設計成本很高)

我還以為要聊大麻說, 有點失望...........

例如: 鄭成功把荷蘭人打跑了......
這應該可以用來說明"台灣人行, 荷蘭人不行"吧! :D :D :D

台灣目前在賣的單車安全帽幾乎都不是真的安全帽

而是降低風阻得競速導流帽，基本上完全不具備防撞力跟保護能力(所以之前某單車騎士摔車撞到頭摔死是必然的...)