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引用:
那可能遇到的問題跟維修的費用也要比照VW? :confused: |
購車成本Golf Variant 便宜15萬.
Legacy原廠油耗 12.8KM/L ; Golf Variant 原廠油耗 14.8 KM/L 以每公升30元計算, Legacy 1KM=2.34375元 ; Golf 1KM=2.0270元 差價 1KM= 0.31672元 , 假設 一年行駛里程15000KM, 差價 4750元 如果用 4年行駛里程60000公里 作為比較基準. Golf Variant 免費保養 0元 ; Legacy 約保養12次(其中約2次大保養),保養費估 4.5萬 4年的費用差異 : 購車成本 15萬 + 稅金差 5K*4=2萬 + 油錢 4.75K*4 =1.9萬 + 保養費4.5萬 總費用約差了 23.4萬... 這台車打算使用 8~9年, 所以 VW過保固後,第5年 ~ 第9年 每年可攤提 23.4/5=4.6萬的修車費用. 不知道夠不夠 (萬一是 DSG變速箱掛點,修一次好像就要花10萬) 其實 目前 VW & Subaru的選擇 端看是要 先甘後苦 還是 先苦後甘. 小弟可能會 賭一把 選 先甘後苦 吧... |
引用:
很多買了VW/AUDI車的人過保之後都不太回原廠了... 不進原廠,這兩款車的保養跟維修並不比國產車貴多少, 加上這兩個廠牌的車在市場上都算熱門,保養廠也很好找, 所以倒不用擔心後勤的問題... 樓主選的SUBARU也很讚,這個假日看到兩台也覺得很漂亮... 哪天我的855掛了,如果有錢,或許我也會考慮SUBARU.... 不過老實說,我還是會比較喜歡SKODA啦.... :p :p :p |
引用:
VAG在台灣真的有便宜的保養維修管道嗎 :confused: 如果有的話,想買Passat旅行車了 :p |
引用:
855 好車來著阿 ~ 850車主路過 :agree: |
引用:
坊間保養當然差不多,維修價格差很多,原廠保養價格也讓你想翻臉,VAG集團因為國內市占率不夠,維修起來比Benz還貴,我朋友好幾個開Audi的,光去原廠保養看到價格就快翻臉了... |
引用:
我認為你15W真的在VW來說修不了什麼東西...... |
引用:
去年我舅舅的T5 TDi光變速箱及一些連帶問題,一張工單就修了2x萬.... :stupefy: |
引用:
靠... 太猛了吧 :nonono: Subaru這一代的Legacy/Outback賣的不錯, 最近路上常常看到 Outback V6很讓我心動... 不過最快也是三四年的事啦 :flash: |
引用:
別的地方我不知道,在新莊就有三家專修VW/AUDI車系的車廠,口碑不錯, 在VOLVO對面那家我還碰過狗夫R32跟AUDI A8去修過, 我想修PASSAT應該不是問題吧... 還有,很多開VAG車子的人都有很多管道買到比原廠便宜的零件, 如果勤一點,我倒不覺得VAG的車子有多難養.... |
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