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FD3STYPER 2011-10-29 08:01 PM

引用:
作者king01827
Zinger 就是貨車改的吧,那個坐起來會舒服嗎?

貨車底盤+舊引擎輸出+不漂亮的油耗

只有價格比較低的優勢而已


他有比較轎化, 後軸是圈狀非片狀彈簧.

但仍然是貨車.

其實T5也是貨車.

asdfgz 2011-10-29 08:29 PM

引用:
作者king01827
Zinger 就是貨車改的吧,那個坐起來會舒服嗎?

貨車底盤+舊引擎輸出+不漂亮的油耗

只有價格比較低的優勢而已


Zinger 用CHALLENG底盤

aedia_kuo 2011-10-30 12:36 AM

別鬧了!
Zinger就是Freeca 的後繼車種
商品定位是商用車
一輛50萬出頭的車用挑戰者底盤
outlander 可能性比較大一點

引用:
作者asdfgz
Zinger 用CHALLENG底盤

艾克萊爾 2011-10-30 12:49 AM

要坐7人的話日系5+2完全不推薦,除了正7人座的設計,其他5+2的第三排大多跟紙糊的差沒多少,至少也要上到QRV得等級比較安全

至於Luxgen SUV,它重歸重,但相對的現有案例裡還找不到撞輸人的例子 :unbelief:

銀色戰車鎮魂曲 2011-10-30 01:07 AM

住一起真麻煩
結婚以後我看問題更多 :D

風笛 2011-10-30 01:19 AM

引用:
作者aedia_kuo
別鬧了!
Zinger就是Freeca 的後繼車種
商品定位是商用車
一輛50萬出頭的車用挑戰者底盤
outlander 可能性比較大一點

這是真的
http://news.u-car.com.tw/news-detail.asp?nid=3426


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