先說明一下, 較早期短距離的移動有時候戰甲砲車會直接開出去市區. 後來是因為安全考量跟節省相關需要準備的後勤支援,機動才改成請拖板車來拖.

另外這次事件是發生在演習期間,所以機動是戰甲砲車直接就開上路. 在這種機動的情況下, 所有人員必須待在車內, 唯二看的到人的一個是駕駛,另一個是車長要從頂門蓋探出來協助駕駛,還要拿紅旗或指揮棒協助指引其他車輛. 即使在營區內, 基本上也是禁止人員在移動中的戰甲砲車上移動,甚至在車外坐著都不行,唯一會睜一隻眼閉一隻眼的大概只有在維修中的車輛. 電影裡面一堆步兵坐在戰車上的畫面, 大概只有在戰爭的時候有可能. ;)

也因為是演習, 所以機槍當然都是直接上車頂...
老王沒說過擊發這件事喔.... :)

雖然已經是十幾年前的事了, 但當事人之一還在服役中,所以...有些事情老王不記得了. :laugh:

想請教老王兄，引言文章內的那些限制，是軍中的禁忌嗎?還是基於安全上的考量?

我覺得這些限制雖然降低人員傷殘機率
但是會讓車組員熟練度很低....

然後不小心出事時
駕駛就跟倒楣一樣要陪錢
不管是撞到樹還是撞到建築物
騎上前車, 連長因公殉職之類的...

唉~ 可憐的孫先生.....

如果以車組熟練度這個角度來看, 這點老王個人是覺得還好,畢竟真正在作戰的時候坦白說你絕對不會想待在車外,因為那就是變成活靶而已. 一般只要出去個演習, 大概就會跟自己的車很熟了, 移動中也要在上面活動也不算太難, 至少平地上... :)

至於這規定, 老王單位就發生過有人被轉動中的砲塔夾死的例子, 所以這的確是兩難, 我想很多部隊裡的人不是不知道, 但這個問題不是單從軍事的角度來看就可以解決的.不過老王也認同您說的, 軍中的確有很多規定已經有點僵化了,但承平時期坦白說這恐怕難以避免, 尤其是對一個沒有足夠危機意識的社會來說...

老王剛下部隊就去基地找部隊報到, 到部第二天就被告知要分擔戰車機動時,輾過一台停在路邊的自小客車後車廂的賠償費用, 駕駛打瞌睡, 不過據他說, 輾過去只感覺晃一下,沒甚麼感覺 :laugh: