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引用:
這種撞死人的車也是修一修賣掉了 警察也低調...後台應該也挺硬的? |
連跟中央或地方政府反應交通問題都要組黨了，我看乾脆革命好了 :laugh:
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引用:
本來就該這樣 既然是希望慢慢把機車淘汰﹐那是不可能給機車更多路權的﹐在機車數量遠比汽車多的情況﹐給予相同路權只會更癱瘓交通 不過最重要的﹐反正在台灣汽車機車都是亂開﹐那上千萬的機車根本就該先開刀 |
這篇有戰意
拉沙發看好戲 :flash: |
現場新聞報導...
肇事者的表情好像無所謂.... |
引用:
賠錢了事 當然無所謂....... |
引用:
我爸是XX!!!不知道這位的老爸又是誰? :jolin: |
如果當社會風氣已經變成：只要我有錢，撞死人頂多賠個幾百萬！也不用關~
(沒錢但開車的也會想：頂多到時候我脫產就好) 到時候整個交通就會變成原始叢林 -- 開汽車的個個都更肆無忌憚，其他弱勢的機車或腳踏車或行人都處於威脅之下，便完全沒有機會扭轉回禮讓而和諧的環境了. |
引用:
無良有錢公子哥，全台都有 一般會買超跑的 有錢要炫 著摸可能期待 他們不拿翹~ 普通交通意外 一條命300萬算高標 那比車本身還便宜 我工作的關係 這種超跑公子哥 看太多了 有問題的是 無良有錢人 偏偏有怪咖 還延伸去 汽車機車路權 有錢人連政權都可能沾邊 還甩你路不路權的 :unbelief: |
為機車爭取權益 立意良好
但你用這種方式 老實說 能認同的可能只有少數易受煽動的人 |
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