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- - 震驚∼台灣一次兩架軍機撞山
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沒有人覺得新聞裡差1分鐘進蘇澳市區的說法很瞎嗎
戰機速度這麼快1分鐘涵蓋的範圍不是很大 怎不說差2分鐘進宜蘭，差5分鐘進台北 老愛用些聳動的說法... |
引用:
F-5G(F20)才是好物,重點夠便宜,也比IDF便宜太多 無奈老美怕打到F-16的市場,c/p比F-16好太多老美就不賣了 F20性能過於強勁，在繼承F5戰機優異纏鬥性能同時，又因本機雷達特徵較小，因此具備優秀的視距戰能力。在美國空軍測試中性能明顯優於F16戰機，因此美軍禁止諾斯洛普公司出售F20 F-20“虎鲨”是美国诺斯罗普公司F-5 家族最后一个战斗机，旨在出口销售。 .... F-16C 则开始报价1800 万美元，后来减到1350 万美元也包括后勤保障 http://www.afwing.com/intro/f20/1.htm |
引用:
..................:shock: |
飛官R.I.P了 :stupefy:
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引用:
F-5G（F-20） 以今天的眼光來看太小了.負載又太輕 連IDF配2枚劍二都在升級翔昇時 改為可佩4枚劍二 F-5G（F-20）在配2枚AIM7時纏鬥性能就輸F-16了 視距戰是要用中程飛彈的 |
引用:
鞭一款原型機4架都摔光的F-20沒什麼意思... AIM-7 獵殺率只能說擺好看的. TC-2 離架飛出來還有LINK 和其它可以幫助. AIM-7只能靠機載雷達去導引又不能做太誇張超G動作(半主動彈沒收到訊號,會有自我失效的設計). 半主動彈對頭攻擊獵殺距離和有效獵殺率還只會更低.這是快20多年前雜誌寫的東西(尖端科技第8期裏寫的,有專文都在講BVR的觀念) F-20 那種身段掛AIM-7 機動力會降很多. 同樣問題也發生在F-16 身上. 這也是IDF為什麼當初tc-2會用半埋式掛在機腹的設計是有原因的． F-16 有了AIM-120. 麻雀能不用就不用... 其它ＩＤＦ用了不少F-20的東西. IDF/AT-3/F-5E 還有零件可以自己弄. F-20生不逢時.但還好也沒買..不然連F-124都沒賺到. |
看到5401撞山了~感到滿難過的~
在嘉義當兵兩年爬它的進氣道可能也不下百次... 沒想到今天會在新聞中看到撞山新聞... :think: 唉~老飛機...加上空軍軍紀.... 真的是蠻令人難過的消息.... 今天看新聞也覺得很奇怪~ 怎麼會一直說聞到柴油味道 記憶中的JP4應該不是柴油味.... :confused: |
引用:
請問F124是什麼? 剛剛Goo出一艘軍艦耶... :shock: |
引用:
他應該是說F-CK-1戰鬥機 從雲漢計畫開始看 http://zh.wikipedia.org/wiki/%E7%B6...%88%B0%E6%A9%9F |
引用:
http://en.wikipedia.org/wiki/Honeywell/ITEC_F124 IDF 引擎原型 編號F-125 為IDF 使用中引擎 |
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