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引用:
改變不一定是對的,有時改變只是把整個社會變成公共行政的實驗室 :jolin: 教改是一例,改了這麼多年,有改得比較好嗎? :stupefy: 小建兄還是去看看我樓上白線的議題吧,改這還比較務實... |
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引用:
小建有車嗎?....上次跟他面交他是騎機車阿.......他跟我說窮人家養不起車又沒停車位現在還在租房子呢….. |
引用:
這樣還叫路權不夠? 不是已經都這樣騎了? |
引用:
是啊...自己安全騎車上路的權益即將被影響到也不能發聲是嗎? 您從頭到尾都沒參加討論,知道大家在說什麼嗎? 沒頭沒尾的來批評,不合您的輩份吧 :o 引用:
可見您真的什麼都不知道,您自個看吧 http://www.youtube.com/user/sgo1234 |
引用:
怕死我了....原來78區還能倚老賣老 |
引用:
您知道的,熟男當然得穩重啊 :ase |
只是比人早註冊
供獻度差人一大截 :laugh: 在這邊是要看文章數跟星星的 |
引用:
05 年註冊被砍頭的 468 篇文章數可以累積嗎? 不過還要找回好幾顆頭來總算 :laugh: |
引用:
台灣的交通一直都不是路權的問題,問題如下: 1.駕照太好考,該刷掉的人沒刷掉,該教導的知識與駕駛技術沒教,路上當然亂糟糟。 2.官員怠惰沒把路弄好,無論是號誌、速限、路況、驗車管理都完全的瀆職。 3.因為官員站不住腳,違規的人多如過江之鯽,所以警察也不敢強力執法。 ------------------------------------------------- 如果真要訴求有用,就要從緊縮考照制度開始,由整頓官員做結束,前者恐怕不是大多民眾所想看到的,後者要實現談何容易∼ |
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