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pingua 2011-08-10 10:30 AM

之前電視訪問計程車司機,有些租不起房子就睡在車上,也沒聽過出事

jase 2011-08-10 10:30 AM

引用:
作者P&W
汽車其實不是完全的密閉空間,如果真的這樣會死掉,那從台北開到高雄就應該死了... :jolin:


雖然說不至於密閉
可是車子有移動和沒移動對於空氣的流通有差
我的老車一開風一直從縫灌進來,和沒關窗快差不多了
尤其冬天好冷喔

無敵大帥哥 2011-08-10 10:30 AM

去開房間拉

薇閣平日2.5個小時才一千一,花不起歐 :unbelief:

海豹 2011-08-10 10:37 AM

引用:
作者無敵大帥哥
去開房間拉

薇閣平日2.5個小時才一千一,花不起歐 :unbelief:



情人節摩鐵是要排隊的....... :think:

無敵大帥哥 2011-08-10 10:38 AM

引用:
作者海豹
情人節摩鐵是要排隊的....... :think:



不用,當天我去還有位置 :D
沒事先訂房。

重建創世紀 2011-08-10 10:50 AM

Motel工會發言人表示:房間錢真的不能省....

sutl 2011-08-10 12:33 PM

引用:
作者KenKuo.
一堆弄錯方向的
是因為車子開車內冷氣循環、加上空間小、兩個人會消耗氧氣排出二氧化碳
一旦空氣持續沒流通、就會缺氧導致死亡

一般來說,就算持續使用室內循環,空氣還是會跟行李箱內的空氣流通,而行李箱的空氣會跟外界流通。

開室外循環時,反而是跟引擎室流通。

P&W 2011-08-11 08:07 AM

一般而言歐洲車會在引擎蓋上面開呼吸孔,專作室外循環使用,所以可以看到歐洲車引擎蓋上面都有通氣孔,日本車則是會隱藏在引擎蓋後方,設計上來說歐洲車比較不容易吸到引擎室的空氣,但是日本車就很容易吸到,因為剛好藏在引擎蓋後方,很容易因為車開快而吸入,而且一般歐洲車都會定時開啟室外循環,將外界的新鮮空氣導入,而且歐洲車恆溫空調的引擎一熄火,很多會自動切回室外循環,再發動則必須手動切回室內循環,相對日本車則鮮少有這種設計∼


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