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-   -   超爛施工品質 騎士犁田送命 (https://www.pcdvd.com.tw/showthread.php?t=933917)

小薪 2011-06-25 01:57 AM

引用:
作者netor
這背後...有記者要追嗎?說不定可以得個什麼獎喔。

不要問
很可怕

黑禾 2011-06-25 01:59 AM

引用:
作者台灣水電豬
台灣的馬路有平過嗎....:confused:

我家這邊的馬路記得上次鋪平好像是10年前的事.....
一鋪平不到兩個月就開始東挖西挖.....
現在整條路到處坑坑洞洞爛的要死.....:jolin:


引用:
作者maruko.
台灣的路有好過嗎? :tu:

光是總統府附近爛路就一堆,反正那些躲在總統府的官爺,出門都是座車,
連馬路長怎樣也沒看過 :unbelief:


好懷念 廖學廣 當汐止鎮長時的柏油路面
比現在郝龍斌市長的路平專案好多了

andrew0701 2011-06-25 02:01 AM

騎士沒有繫上安全帽+路不平專案.
兩個加在一起自然就會出事了

super01 2011-06-25 02:47 AM

引用:
作者andrew0701
騎士沒有繫上安全帽+路不平專案.
兩個加在一起自然就會出事了

其實 出不出事 不是我關心的重點
重點是 路是故意補的凸起來 這官員親口講出來的話
還講的理所當然 理直氣壯 =.=

s2588s 2011-06-25 03:24 AM

引用:
作者super01
http://www.libertytimes.com.tw/2011/new/jun/24/today-so3.htm
其中一段:
新北市政府工務局也解釋,以前的確會要求承包商鋪設柏油時,高度須較原本路面高出一些,再讓路過車輛壓實。
原來台灣的補路SOP都是這樣阿
故意補的凸起來一塊 然後讓路過的車輛幫忙壓...這這...難怪路永遠不會平
熱熱的補好 該有的碎石細沙照該路面原始比例鋪平
然後趁熱熱的用壓路機壓平 這樣很難嗎?

難怪我一直不解.
為何許多馬路繪凸出來
連總統府前凱道路面就硬生生比交叉的公園路要凸出來..
我們當然有趁熱壓平
聽說人家路壓平後一樣會封路一天.讓路面品質更好
我們如果這樣做大概一堆用路人要罵了吧

雖然不幸.但我認為這個騎士應該對其死亡付9成的責任
如果安全帽有綁好卻因為路不平摔倒還不一定死亡
沒扣好安全帽就算路平人摔倒一樣有可能死亡
沒戴安全帽死亡的機會就是比有戴高
如果只是受傷的話.只要騎士正常行駛的話
那問題就百分百出在路上了

sutl 2011-06-25 03:29 AM

引用:
作者s2588s
難怪我一直不解.
為何許多馬路繪凸出來
連總統府前凱道路面就硬生生比交叉的公園路要凸出來..
我們當然有趁熱壓平
聽說人家路壓平後一樣會封路一天.讓路面品質更好
我們如果這樣做大概一堆用路人要罵了吧

以日本的施工方式來看,大約6~8個小時吧,而且是一個車道一個車道施工的,所以不會有完全封鎖的問題。

施工完畢後,新車道跟舊車道之間不會有落差。

oScARSh 2011-06-25 03:34 AM

路不平是事實


但安全帽沒弄好也是事實

希望民眾看到這個新聞不要只注重在路上面
現在太多人只用西瓜皮還不扣帶的

我上班路上台中地區一天可以看到5~10個連安全帽都沒戴的 :jolin:

josetsun 2011-06-25 11:58 AM

引用:
作者oScARSh
路不平是事實


但安全帽沒弄好也是事實

希望民眾看到這個新聞不要只注重在路上面
現在太多人只用西瓜皮還不扣帶的

我上班路上台中地區一天可以看到5~10個連安全帽都沒戴的 :jolin:


當然是要只注重在路上面啊,公家機關辦事就是如此草率...

weirock 2011-06-25 11:51 PM

引用:
作者sutl
以日本的施工方式來看,大約6~8個小時吧,而且是一個車道一個車道施工的,所以不會有完全封鎖的問題。

施工完畢後,新車道跟舊車道之間不會有落差。


SO...要怎麼把台灣的施工方式改成日本的施工方式? :confused:

weirock 2011-06-26 12:06 AM

引用:
作者oScARSh
路不平是事實


但安全帽沒弄好也是事實

希望民眾看到這個新聞不要只注重在路上面
現在太多人只用西瓜皮還不扣帶的

我上班路上台中地區一天可以看到5~10個連安全帽都沒戴的 :jolin:


檢討政府可以說的很理直氣狀啊~但人民是不能檢討的~

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好像很多人都不知道台灣很多道路工程都是民代、議員去借牌投標的~ :confused:

這類人得標後~工程通常搞的亂七八糟~偷料就更不用說了~

監工的人...他們敢管?


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