這便是目前國內(甚至全球)環保議題讓人不滿&詬病之處!! :think:

你不知道都是先調在去檢驗的嗎？
你覺得又有多少機車是真的不用調整就合格的？
這邊不是說不能合格
而是說有沒有用心去維護保養

我的10年車是還可以這樣
機油 機輪油 機油濾網 空氣濾網 水箱水 洗化油器 汽油濾網 偶爾加汽油精減少積碳等等
肯如此保養的有多少？

所以有的時候在路邊會看到排氣檢測的臨檢啊

而且一堆人把過了排氣檢驗的機車當成汙染源是怎樣啦? 因為機車所以該死?

這篇明明是在討論 [幽靈]機車，查不到的

但是汽車應該也有老爺幽靈車吧?

怎麼好像都只有機車會有問題，更大的車種反而沒是這種鳥回應.... -_-;

其實我覺的這種機車通常是躺在路邊積灰層的..
排污量 0 ! :laugh: :laugh: :laugh: :laugh:

那如果說

不用你上述保養的

檢驗一樣過（當然不是用非法手段）

你會覺得你做幹嘛呢？


難道機車就是空氣品質殺手

但機車以外是否要更加嚴格檢驗

難道它們不是原兇？

要就連汽車、公車、遊覽車一併檢驗

5萬機車數的廢氣你說會超過1萬的汽車、公車、遊覽車所排廢的量嗎？

檢驗過後再說來

說不定該限制是汽車、公車、遊覽車，而不是機車

機車以外就很偉大嗎？

要就一視同仁

檢驗完再來說

為什麼只把矛頭指向機車,因為
高官,利委不會騎機車, 取締不會表到自己人.
然後,那些高官利委的選票很多來自於機車族群.
知道問題來源了吧:D :D :D

以後也麻煩在機車上加註警語與恐嚇照.像煙品一樣.
恩..紅黃牌的不用.因為稅金繳的較多.

檢驗後貼上標籤

--財政困難.請多包含--

5萬幽靈機車趴趴走 空氣品質殺手
關機車族鳥事..自婊也要有限度阿.

莫名其妙

看來"選舉型"民主制度在台灣是被濫用到極致。

安啦.和炒股機制一樣.
關鍵時刻一定會有人跳出來震怒的.
啥..好選票不要嗎.

我太愛選舉了.
路也變平.飆車族也少了.治安變好了.
空氣也新鮮了.物資又下降了.
好歡樂阿.拍拍手
啪啪啪啪啦---------

事實上
汽車確實檢查的比較嚴格呀
大家都不知道五到九年中古車要一年一驗 十年老汽車要半年一驗嗎？
很多車都是因為驗不過就拿不到牌呀
不然怎麼會有監理黃牛><

收件 1.審核並列印檢驗紀錄表(編號分配車道)
2.收費(同時收繳定檢逾期罰鍰)
第一站 1.輸入檢驗車輛資料
2.排氣檢驗（CO,HC），柴油車排煙檢驗）
第二站 1.前輪側滑度檢驗
2.煞車檢驗(腳煞車、手煞車效能、平衡度)
第三站 1.喇叭檢驗
2.車身、底盤、燈光檢驗
3.各項外觀檢驗
4.合格簽證

我是兩種都有啦