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- - 【交通】立委:3線道以下不准設禁行機車!
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引用:
說到開單 又讓小弟想起這邊 http://maps.google.com/?ie=UTF8&ll=...118.79,,0,-2.44 有一次條伯伯就站在這個路口的右邊抓我紅燈右轉... |
引用:
不成不成 這樣我高貴的小孩要怎麼下車去上課? 被慢車道的機車撞死你賠得起嗎 |
請趕快發展好大眾交通工具吧, 然後大大的提升汽油費!!!
其實多就會亂, 跟汽機車族群的分類無關, 真要細數問題是無解的. 台灣大概只剩放著爛跟全部重來兩個選項, 或緩著地 XD |
引用:
貴族學校會有迴車道 :rolleyes: |
引用:
歷史經驗 只要汔油一漲 客運、巴士漲得更快 最便宜的交通工具是機車 除非政府出手補貼 |
引用:
不對啊~ 你這個路口是環河西路上, 剛穿過中正橋下, 要右轉光復路上中正橋這條路?! 這條路是開放可以紅燈右轉的, 有標誌! 我經常騎都沒事啊~ :shock: |
辦公室思維
光是強迫兩段左轉就一堆人不遵守了 = 左轉車輛可以跟汽車一起轉彎 如果對方車道,直行車,超速撞上來 汽車鐵包人,還好,那機車肉包鐵 被超速的直行車撞,機車騎士非死即殘,誰負責 ? 反正又不是那些立委在賠 = 神仙難救無命客 為了選舉,亂開支票博取選票 出事了又不關他的事情 |
引用:
用這種理由的話...小汽車&砂石車比也是慘輸 --> 小汽車也不準直接左轉如何? 其次,許多路口可以仿照辛亥路二段,或是新生南路跟和平東路口用燈號掌控。當我們這一側左轉燈亮時,對向車道僅能左轉或右轉,而不能直行--> 就不會有您擔心的這件事情發生了 大前提是:機車路權被欺壓&明顯不足,最外側車道空間嚴重被壓縮&危險因素上升... 所以:該開放&保障機車最少三車道的合理路權,然後再來考慮其他配套措施好讓機車騎士更安全,這樣才是對的!而非一昧拿安全防護理由繼續壓榨機車路權!汽車族,早該跟70%比重的機車騎士共享路權了,而不該存有想繼續獨享路權的霸權心態.. EX:最內側限速再往下降好減少事故發生傷亡、或是我上面提的燈號控制都是可以思考的~ |
引用:
這樣說起來是說, 開汽車的人比較不怕互相撞, 反正皮肉不會痛, 所以開車不用太注意路況, 不用太遵守交通規則 是這個意思嗎? |
坦白講啦
有錢開車誰會想在市區騎機車 與其依賴開車上下班的高官達人組成的政府 不如趕快賺錢買輛車來開 到時候痛快的對那些低賤的機車族按喇叭這才實際多了 :laugh: |
所有的時間均為GMT +8。 現在的時間是04:23 AM. |
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