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luym0001 2011-04-14 04:25 PM
引用:
作者Sad2009
台北捷運公司昨公布，今年度累積運量，達到史上新高的五億人次

假如每次用高標準算40元,五億人次也不過200億票箱收入

六七千億的建設,一年收入200億, 還要算上折舊維修營運費用等

有很多人會認為這樣算賺錢,也真天才了!!!!

大眾運輸也可以換個角度想
從搭乘的人來看，雖然一個人每天只可以節省小部份的時間及金錢成本
但長期累積起來，其實是很可觀的
還有環境各方面等等的影響，不一定只從營收面去看

donqa 2011-04-14 04:45 PM
引用:
作者luym0001
大眾運輸也可以換個角度想
從搭乘的人來看，雖然一個人每天只可以節省小部份的時間及金錢成本
但長期累積起來，其實是很可觀的
還有環境各方面等等的影響，不一定只從營收面去看



捷運帶動房地產....助於炒房....這樣嗎 :laugh:

yider 2011-04-14 04:50 PM
引用:
作者Sad2009
台北捷運公司昨公布，今年度累積運量，達到史上新高的五億人次

假如每次用高標準算40元,五億人次也不過200億票箱收入

六七千億的建設,一年收入200億, 還要算上折舊維修營運費用等

有很多人會認為這樣算賺錢,也真天才了!!!!

呃
現在是四月吧
要不要乘個倍數上去
雖然不知你這樣比較對不對，不過數字算法不太對吧

不過我找到一篇文章，有相關性，參考一下吧

http://fabg.pixnet.net/blog/post/24370409

HigH 2011-04-14 05:03 PM
捷運蓋好後, 接下來的步驟就是要階段性禁機車了
機車這種東西真是破壞市容的殺手啊

Belldandy_1 2011-04-14 05:09 PM
引用:
作者Jens Rydén
之前是幾年前...怎麼我坐都剛好不用等很久... :unbelief:

至於呆霸狼嘴臉的 :tu:

要學著瞭解天龍國的時差觀念 :jolin:

他們習慣平日緊張到便祕的生活步調，所以等個5分鐘就是很久很久很久很久很久很久的時間了。

marinese six 2011-04-14 05:56 PM
引用:
作者luym0001
大眾運輸也可以換個角度想
從搭乘的人來看，雖然一個人每天只可以節省小部份的時間及金錢成本
但長期累積起來，其實是很可觀的
還有環境各方面等等的影響，不一定只從營收面去看



房地產增值政府也加減收　
另外政府不是盈利單位

建設是以整體發展去看得
整體經濟有搞到活絡 就是值得的投資

marinese six 2011-04-14 05:59 PM
引用:
作者Belldandy_1
要學著瞭解天龍國的時差觀念 :jolin:

他們習慣平日緊張到便祕的生活步調，所以等個5分鐘就是很久很久很久很久很久很久的時間了。


拿∼那麼多南北葡萄酸 :unbelief:

archarch 2011-04-14 06:05 PM
引用:
作者Eav
高雄的交通警察比較有人味。其實我在高雄也幾乎沒看到車禍，
是路太大條了還是闖紅燈的時候大家會互相禮讓？


傳聞 停車等紅燈真的會被 "叭叭" ??

棟長 2011-04-14 06:07 PM
北捷營收還比台鐵高 :eek: :laugh:

台鐵好像是 130 億.

polar168 2011-04-14 06:11 PM
引用:
作者archarch
傳聞 停車等紅燈真的會被 "叭叭" ??


有被叭過....後面汽車要右轉 :mad:


所有的時間均為GMT +8。 現在的時間是11:07 PM.
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