沒被開單=完全沒有行駛進 "禁行機車道" 過嗎?! :rolleyes:

有些人的想法也真不一樣, 明明一堆機車騎士親身經歷＆路口隨處可見不合理的狀況了, 還有人硬要奉為至高無上法則, 卻不去思考法令是否出錯了!!

另外, 有心的人請看看道路交通安全規則中, 關於機車可以行駛的道路情況&禁行機車道的規劃權限... 大家就能知道該法條開放多大的權限給地方政府了.

難怪每個地方政府拚命畫 "禁行機車道" 線, 然後邊拍照賺罰單錢!!
中和連城路, 中山路... 還有更多明明就單向兩線道的車道, 內側就是給你劃上禁行機車道, 然後外側還開放紅燈右轉, 誰想過這合理否?

反正機車騎士也不會乖乖遵守，合不合理有差別嗎?

說不定喔，基本上被罰過之後"禁行機車"這四個字我一看到就像看到鬼一樣，連線都不敢壓它一下。

剛開始完全守法騎車時會覺得很不習慣，也會心浮氣燥。後來騎久了就習慣了。後來甚至有種錯覺，假如大家都像我一樣騎，台北市的交通說不定可以比現在還順暢50%以上 :laugh:

和平東路這條路 從羅斯福路到復興南路這段

除了到復興南路前的這段快車道

通常禁行機車的汽車道上的汽車都比外側兩線道來的少 :jolin:

這26000件小弟就占了兩件(1200)
都是在承德路被偷拍
另外加一張違規停車600
違規停車被拖吊900
沒辦法,自己犯賤 怨不得人 :cry:

不想看可以別看,PCDVD是小建你開的?那我能不能也說你看不慣別人反駁就別來這了,你除了機車之外,腳踏車跟其它車輛都被你視作惡名昭彰的交通工具,當初也是你自己說會把相關討論放在你那篇機車黨討論串,現在又說話不算話

哇∼∼∼　您真的可以去當官了！竟然能把小弟的話扭曲解讀＆抹黑成這樣…佩服！ :jolin: 　用心看看另一篇關於自行車專用道中小弟的立場是（明確定位單車＆妥善管理），對汽車看法就是跟機車該平等＆合理，所以在所有平面車道，汽機車應該（共享路權＆廢除禁行機車道）…這樣清楚沒？！ :rolleyes:

習慣就好了
只要有三個東西就會出現
電薑
G車
力台

就會召喚出來的

幾百年前就開放了阿,只是沒獎金而已.

只開罰2萬6千件應該不夠吧，路上亂騎車亂開車的還一堆呢?

支持嚴格取締，反正台灣的民眾學不乖的居多。

不要拿道路設計不良來當作可以違規的藉口。道路設計不良跟違規是兩碼子事，不要把這種文章跟麗臺新聞稿一樣到處發送。