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dmwc 2010-11-11 08:51 PM
引用:
作者totorochen
你可以坐長榮...
長榮目前還沒出過死亡意外...
所以我現在都選機票比較貴... 空姐比較不正的長榮..
位置盡量選空姐座位附近.. 如果真的出意外.. 至少可以抱空姐一起升天..

其實我覺得長榮比較危險，只是運氣比較好

你看一班飛機上，長榮配幾個人，華航配幾個人就知道，長榮一切獲利優先

長榮今年在不少航線上價格也比華航低了很多

lompt 2010-11-11 09:15 PM
還好吧
左看右看
都是長榮的錯
維持跑道運量 排隊起飛降落是常態
排到了卡在那才是怪事
去香港新機場
或是日本的成田 羽田卡個30秒看看

Rainwen 2010-11-11 10:52 PM
引用:
作者avq522
華航，當了壞學生

就永遠只能當壞學生

沒辦法，刻板印象很難洗刷 :ase
就跟星座血型大陸製是一樣的.... :laugh:

marineseIII 2010-11-11 10:56 PM
引用:
作者Happy_Cat
很明顯犯錯的是長榮，沒必要歸為華航問題吧!

"航管人員以為" 一個以為有可能要搞掉上百條人命 :sleep:
航管有責任監督機場一切狀況，你著麼會覺得只有是長榮大錯勒? :sleep:

pls2 2010-11-11 10:58 PM
大家不要吵, 算記者的錯就對了 :like:

VF-19 2010-11-11 11:11 PM
業內觀點
長榮問題比較大... :unbelief: :unbelief: :unbelief:
塔台、華航都沒有錯

滄桑悠無愁 2010-11-11 11:14 PM
引用:
作者Axel_K
無言了

前一飛機與後一飛機相差只十多秒?

客機特技表演嗎?

十多秒飛機就算滑行，也仍還在跑道上

塔臺還沒確認跑道清空，就已經許可其它客機降落? "不知道"這種說詞也可以過關?
(跑道是否清空，貨機是否已起飛，別說塔台管制沒看到)

補一下，誰說是華航的錯?.... 這明顯是塔台


如果是嘯狼開的話, 一定可以順便做個360大迴旋!...

淺草一郎 2010-11-11 11:18 PM
引用:
作者marineseIII
"航管人員以為" 一個以為有可能要搞掉上百條人命 :sleep:
航管有責任監督機場一切狀況，你著麼會覺得只有是長榮大錯勒? :sleep:
那"你以為"正確的做法是什麼?

lompt 2010-11-11 11:31 PM
引用:
作者marineseIII
"航管人員以為" 一個以為有可能要搞掉上百條人命 :sleep:
航管有責任監督機場一切狀況，你著麼會覺得只有是長榮大錯勒? :sleep:


排隊
下令進滑行道
排隊+前進
下令前進主跑道
下令起飛
不飛
下令你離開
下令後面飛機拉起重飛
這是很正常的

問題是出在該起飛不起飛的
要有理由吧

重飛也不是甚麼大事

天候 角度 速度 重量 跑道 風向等不對甚至臨時有其他緊急狀況或是優先班機等等
都有可能導致重飛

BLUESKYVFX- 2010-11-11 11:32 PM
引用:
作者VF-19
業內觀點
長榮問題比較大... :unbelief: :unbelief: :unbelief:
塔台、華航都沒有錯


+1 :unbelief: :unbelief: :unbelief: :unbelief: 進來的本來就最大!~ 落地有優先權.


所有的時間均為GMT +8。 現在的時間是08:59 PM.
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