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- - ETC車道多過裝機率 害多數駕駛大塞車
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坐困土城,出不來... :laugh: 不過現在這件事要怪繼任的那位先生吧 :p |
引用:
過etc車道還是要減速... 真的要"節能減碳", 那應該把收費站拆了, 節能減碳愛地球,請廢除收費站 :D :D :D |
引用:
那沒裝得不能上路嗎??? 以公里算那收費站可以拆掉了吧... |
引用:
會有現金車道的。 以後交流道收費後,主線上的收費站就會拆掉了。 |
既然要搞閘道收費為終極目標,那就直接做吧,交流道塞車就讓他去塞車,受不了的人就會去找比較便利的繳費方式
在現行的收費站搞推行的工作也搞的拖拖拉拉的,真的很懷疑政府還可以再推出哪些可以用的政策 |
引用:
我一直很納悶被關在土城那位先生有很多事都跟 EXC這一位大老有很大的關連 "so?o"."e?c" 不過卻一點事都沒有? 先前一堆賄賂被約談的或被羈押的也都沒後續發展 |
其實以前沒ETC時代,泰山收費站回數票/現金車道也是塞
現在有了ETC還是回數票/現金車道塞 而且一堆人都亂丟回數票跟 :jolin: 裝ETC快兩年了,絕對比走回數票/現金車道方便 只是那個兩光紅外線系統和速限還有遠x集團很討厭 :jolin: 另外順便幹繳一下高公局,頭城收費站北上收費站車道居然只有兩線(一為ETC,一為現金/回數票車道)難怪假日北上車子都堵在收費站居多,真不曉得哪個腦包設計的 google街景圖 http://maps.google.com/?ie=UTF8&hq=...=12,353.11,,0,5 |
引用:
速線不要擔心, 80過剛好. 已經有朋友XXX過了, 照樣感應. |
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