Volvo在歐美有因為無預期加速事件被召回嗎？

雖然比例很少，但有些爆衝事件是車主失控後不肯自己花錢修謊報的。

福特承認部份油電混合動力車煞車出現問題
法新社 更新日期:"2010/02/05 06:50" 林治平

（法新社華盛頓4日電） 競爭對手日本豐田汽車公司（Toyota）連連發生問題後，美國的福特汽車公司（Ford Motor Co.）今天承認，該公司生產的部分油電混合動力車發現會影響煞車的問題，將提供車主軟體維修服務。

福特汽車表示，凡是購買2010年份福特車系FordFusion和水星車系Mercury Milan兩款混合動力車的車主，公司將提供維修服務，更新車上再生煞車系統的軟體。

該公司表示：「我們接獲報告，這些混合動力車獨有的再生煞車系統切換到傳統油壓煞車模式時，有些駕駛人發現煞車的感覺有些不同。」

福特汽車說：「雖然這些車輛仍保持完整的煞車功能，顧客起初也許會認為出現了煞車失靈的狀況。」（譯者：中央社林治平）



出包大家一起來 :stupefy:

台灣和泰的說法是「台灣尚未出現案例」

就是還沒出事才要快點召回吧？

這台是進口車，「台灣零件跟國外不同」這種藉口沒辦法用了

消保會要求和泰汽車公布TOYOTA具體資訊，並通知車主檢測
 

消保會要求和泰汽車公布TOYOTA具體資訊，並通知車主檢測 (2010/2/2)

基於部分豐田汽車車型之油門踏板，可能發生卡住或放鬆後恢復緩慢等故障情形，豐田公司於一週前在美國宣布召回230萬輛汽車，隨後在歐洲召回180萬輛，甚至採取停產與停售等措施。而此次在美國列入召回檢修之車型名單，赫見國人耳熟能詳的CAMRY、COROLLA、RAV4、AVALON等車款，相關車型是否輸入國內？國產車系之油門設計有無相同問題？行政院消費者保護委員會對此極為關注，特於今（2）日邀集專者專家、交通部、財團法人車輛安全審驗中心，以及代理銷售與製造國內TOYOTA汽車的和泰汽車公司、國瑞汽車公司開會研商，瞭解相關單位之處理情形，並隨即共同召開記者會，除要求資訊應即時公開外，並請業者具體回應各界對相關車型安全性之疑問，期能藉以釐清廣大消費者心中之疑慮。

行政院消保會表示， 2日開會研商後，獲致以下結論：

一、請和泰汽車公司辦理下列事項：
（一）和泰汽車免付費諮詢專線：0800-221-345。
（二）對於外傳CTS否認係其所生產之油門踏板有瑕疵之訊息，和泰汽車再向日本原廠確認召回原因，並將美國召回之原文及譯文張貼於網站。
（三）民眾平行輸入或自行從國外攜回之車輛，倘與本次召回之年份、車款相同者，和泰汽車將免費檢修。
（四）民眾如發現油門踏板有異常現象時，和泰汽車免費提供檢修。
（五）和泰汽車承諾將油門踏板及腳踏墊安裝，列為安檢項目。
（六）和泰汽車保證國外瑕疵之油門踏板未進入國內；否則和泰公司承諾全權負責。

二、請交通部辦理下列事項：
（一）請和泰汽車將國外召回之車身號碼範圍提供交通部，請交通部循現行召回機制通知車主檢測。
（二）請交通部調查國內各車廠是否有CTS所生產之瑕疵油門踏板，並最遲於2月10日前公告相關訊息。
（三）請交通部加強宣導民眾如發現車速無法控制之應變措施，可排至空檔，且不要急煞車或點放煞車等。

消基會沒有公權力，他們根本沒在怕的，台灣除了大愛、非凡跟公視，Toyota都是他們的****大金主，不然早就被嗜血的媒體給吞掉了，沒看到報導都很低調∼∼

別太相信非凡...........

應該是~黎明路vs五權西路

台灣"零件"跟美國不同...能信嗎？
台灣"偷料"跟美國不同...能信嗎？ :laugh:



我自己走 :jolin:

目前似乎新推出豆花
彰化市好像也有一家

前陣子檢調單位在查台新金的時候,

非凡裡面的副總竟然講說如果政府調查台新,將對台灣股市不利,口氣充滿威脅 :ase

哇靠!真不愧是中立又專業的財金電視台!!