PCDVD數位科技討論區 - 大家會認為台灣需要高鐵嗎?

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引用:

作者anyone

純以南北出差來說...高鐵真的是很方便 , 大幅縮減了時間
但以車站方便性來說
台北->當然是方便 , 什麼都有
高雄->還好有捷運轉乘 , 旁邊的三越也快開了
烏日->到市區約20分鐘,雖有接駁車但並不方便
新竹 & 台南 -> 除了到園區外,到市區都算遠 , 尤其是台南站..搭計程車到市區要300多
板橋->也是很方便 , 但離台北這近 , 為啥要多一站 ?
桃園 & 嘉義 -> 沒進出過 , 無法評論

高雄->沒搭過

其他各站都去過,台北板橋就不多說了,

桃園->搭飛機去機場方便,不用怕高速公路塞在林口,時間上高鐵轉搭接駁車比從台北搭公車快

新竹->出差方便,去園區搭計程車或是搭接駁車都還可以

烏日->如果目的是台中,比台鐵快,但轉車要花點時間,如果目的地是中彰投等非台中市地區,烏日很方便

嘉義->到了嘉義你才發現原來只要一小時又六分鐘,之前開車開的半死要三各小時多總算可以擺脫,不過下車後,靠這是哪裡,去哪都很遠.

台南->還算普通,可以接受,不過我只搭過一次,住的地方離台南站開車要15分鐘.

目前看來很多站都還很荒涼,距離太短的不建議搭高鐵.

引用:

作者SUNGF

這又不是神奇寶貝

說升級就升級

除非台鐵停駛1～3年才可以搞升級吧！

引用:

作者操級廢員

就算台鐵停駛三年, 也不夠拿來升級成高鐵(時速200KPH以上的高速鐵路).
頂多改成標準軌, 提升行車速率到160KPH左右.
台鐵現有路線在許多路段的曲率, 坡度, 淨空等條件根本無法符合高鐵的規範,
因此會有許多路段必須大幅改線, 若這些路段又是經過市區的, 土地徵收及建物拆遷等補償費用
肯定比目前高鐵所需的費用高上好幾倍....
高鐵通過的路段多半是鄉村, 土地徵收費用就高達一公頃一千多萬到三千多萬了(每坪四千到一萬多),
台鐵經過的城鎮市區的土地幾乎都是用一坪幾萬甚至十幾萬元在算的....
再者, 高鐵車速快, 噪音大, 因此若用台鐵來升級, 那經過城鎮中心的路段一定都會被地方強迫都必須以地下化來興建,
這麼一來, 工程費用也肯定比現在以高架為主的高鐵要多上好幾倍.
所以除非像中國這種土地國有而且勞力又便宜的國家, 不然想用舊線來升級實在是困難重重

+1

時間費用都是很大的問題!

台鐵經過的市區區段太多,噪音振動都很大,要提速度抗爭太多,要徵收錢要花天價,

延路的隧道橋樑等補強拓寬工程,中心管控配合昇級,訊號電信改善....車廂另購...

算了弄各新的,反而更快更便宜!

高鐵是一個很不錯的東西
久久回去一次台灣
會覺得台灣真是進步的地方!

引用:

作者阿奇

其實，我覺得很需要…
但是，我一直私心的希望高鐵沒出現過…
因為…從高鐵出現後…出差變成家常便飯了…
常常在台中時大老闆中午一句話就下午我人就在台北了…
甚至還曾經有一次早上人在台南出差，下午台北開會…晚上回台中跟建築師應酬…
將以往好幾天的工作一天完成…
最重要的是…以前高雄的夜生活、台北簽約的五星級飯店我已經兩年多沒享受到了…

對在下來說倒是有幫助，因為以往出差常常會佔用到自己的下班時間，
需要早早出門，然後七晚八晚才回到家。
現在多只需要用到上班時間，真愜意~ :p

高鐵只坐過一次台中->台北
單就高鐵來說速度真是很快
不過加上轉乘和等候的時間後根本沒快多少
禮拜天坐票價更是超貴
下次應該要到南部才會考慮高鐵

我一個高鐵車票一個月坐三萬元的來說
當然需要
不過我更需要和欣的電影換快一點
十天就把和欣客運的電影全看光了
連卡通也看

引用:

作者kelon

中捷動工了，幾年後應該會大幅改善轉乘時間 ...

[轉貼新聞] 等20年中捷動工了
http://udn.com/NEWS/DOMESTIC/DOM4/5183656.shtml

台中捷運烏日文心北屯線（綠線）是中台灣第一條大眾捷運系統，全長16.71公里，總經費為513.9億元，預計104年10月完工。這條捷運銜接高鐵、台鐵與台中市幹道，通車後進出台中將更便捷。

引用:

作者strong

有人覺得中捷也是賠錢貨 :stupefy:

引用:

作者李麥科

有人覺得中捷也是賠錢貨 :stupefy:

只要系統維運安全有保障，沒有蚊子設施之虞，大眾運輸賠錢也得做!!

引用:

作者李麥科

有人覺得中捷也是賠錢貨 :stupefy:

其實大眾運輸系統本來就不可能是絕對賺錢的

以高速公路一般道路橋樑

如果都必須盈虧自負而且全部要收錢情況下

我懷疑那一項精算之後不會是賠錢貨

負債14兆也不是全部貪污走的