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限量是殘酷的.....

之前那個魔龍頭巾才是削很大吧? :unbelief:

晚上沒事看到一堆人夜騎，亂喊01車友去死大概會被砍
去電腦商場亂喊PCDVD的人去死，大概沒人鳥你，把你當神經病而已 :laugh:

我認為鋁製車架的焊道本該做成大面積 . 且有一定的高凸 (就是一坨魚鱗)

因鋁相對於鋼 . 雖然是輕 . 但強度不如鋼

在車架的設計上 ....
縱然鋁車架管部的強度 . 可以引用幾何形狀的方法
達成與鋼管車架一樣的水準 . 且更輕盈
但焊道強度呢 ?? (這也是BMX只有鋼管車的原因之一)

在焊道黏合面積 + 高凸高度同樣且純粹的比較下
鋁質焊道的強度絕對不如鋼質焊道 ... 這是材料上的先天差異

所以 . 鋁製車身的接合焊道需要比鋼管車身更具寬度與高度 = 安全

至於把焊道磨平搞美觀 .... 千萬不可以這麼做 . 除非是出廠前就已是磨平處理的

參考

這家代工廠在我家附近說..... :eek:

我沒騎過鋼管車,不知道鋼管車的Q度是如何? :p

鋁合金應該也有分等級的

騎平路公路車勝

騎山路公路車勝

比重量公路車輕

登山車只有平把和大齒盤和座墊比較舒服

這方面公路車都可以改進~

小弟公路車的變速係統是SHIMANO105,輪組是MAVIV Ksyrium RACING

最近正在想要如何升級

高手大大或麥克兄可以給些建議嗎?

山路要講清楚啊 :laugh:
你講的應該是有鋪柏油的山路吧
有碎石和泥巴的山路，公路車就是廢物啊

至於升級
對我來說你那種等級已經很好了
我是覺得公路車更要重視的是你的體能和技術
因此從練車中，一次又一次的練習中，了解怎麼樣的fitting適合你，你有甚麼騎乘上的盲點
才能知道下次要換的是甚麼?

如果只為了讓車越來越輕，就花大錢買輕車架，可是問你這個車架符合你的身材嗎？這個車架能夠讓你更舒適的騎車嗎？說不出來
那對我來說是很奇怪的事情
所以我建議以你目前零件等級已經相當足夠的情形下
在做好fitting的前提下，盡量操車，找出自己騎車上面的缺點，先試著調整姿勢或是增加體能，不行才再考慮更換零件
我是覺得這樣比較省錢就是了

掛牌來賣,這根雜牌沒雨樣
用這個錢買車架..還不如去買一台美利達或富士的24速登山車
老實講..車架不是一切
他們那站上回有人貼一個瑞士來台留學女生,騎了一台低價通勤車,海放一堆高價車..這真是很大的諷剌 :laugh:

結論是:人要比車兇 :flash:

雖然我是覺得車架不能說是一切

但是那個是買一台車一開始也是最重要的考量點，至少如果你車架大小尺寸選的不對

那就算再好的變速器輪組都沒有用 :p

那篇文章我也嚇到了 :laugh: :laugh: :laugh:

所以我現在也根本不隨便亂買東西了，要捫心自問，你有把你現在的配備用到一個程度嗎？ :rolleyes: